总结:以途锐的产品力,真的与同价位的豪华竞品车型拉开差距了吗?从客观角度上来说,它们处在伯仲之间。那么锐尊版的途锐卖80万元的底气在哪儿?从我个人角度的理解,它或许没有超出同级豪华竞品车型的产品力,但它却满足了追求低调,同时又对行驶品质有极高要求的消费群体。如果要用“性价比”来形容途锐 锐尊版的话,这一定是不合适的,毕竟对于能购买的起它的消费者而言,性价比早已不在他们的考虑范围之内,低调才是他们所追求的,正如丰田埃尔法在市场中的存在一样。
周岳编辑 2020年07月27日
霍弘伟编辑 2020年07月18日
陆宏伟副主编 2020年06月23日
这是什么颜色的,怪好看车
隔音这么差吗?
不是优惠十几万吗?
等工地回款也想去提一辆,内心深处的梦想之车!
一辆途锐,一辆迈巴赫。这是目标
我太喜欢了
突然想到了,楼兰
方向盘很可怕
100就66分贝了吗?120码干嘛不测试一下
还是很均衡的一辆车
大众超过35万基本没有人去买了。这个车落地四十五万内估计还有销量
在这个价位没几个人会选择大众,所以它只适合极少数人的特殊消费心理。
准备入手一辆。坐标东莞,准备去厚街4S 听说华熙销售销售人员素质差。
途锐车靓 质量也很棒,低调奢华。
17款途锐车主现身说法,买了就是值!!!