为数不多敢与合资抢饭碗的家轿 试长安逸动PLUS

国产车测试原创

张青云

区域编辑

2020-06-30

 对于PLUS,长安汽车其实有着不同的理解,他们认为,PLUS不仅仅是简单的加大,而是产品外在、内在、甚至体验上给消费者一种更前卫的体验。所以但凡是被冠以PLUS之名的长安产品,都是以用户为中心,能让用户感受到它不凡的进化,长安逸动PLUS就是很好的例子。

为数不多敢与合资抢饭碗的家轿 试长安逸动PLUS-图1

为数不多敢与合资抢饭碗的家轿 试长安逸动PLUS-图2

为数不多敢与合资抢饭碗的家轿 试长安逸动PLUS-图3

为数不多敢与合资抢饭碗的家轿 试长安逸动PLUS-图4

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为数不多敢与合资抢饭碗的家轿 试长安逸动PLUS-图6

为数不多敢与合资抢饭碗的家轿 试长安逸动PLUS-图7

为数不多敢与合资抢饭碗的家轿 试长安逸动PLUS-图8

逸动PLUS的内饰采用了大量的环保材质,新车的车内也不会有异味,而且尽可能丰富了造型和样式,让坐进车内的乘客有更好的视觉感受。

为数不多敢与合资抢饭碗的家轿 试长安逸动PLUS-图9

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为数不多敢与合资抢饭碗的家轿 试长安逸动PLUS-图11

为数不多敢与合资抢饭碗的家轿 试长安逸动PLUS-图12

为数不多敢与合资抢饭碗的家轿 试长安逸动PLUS-图13

总结:

逸动PLUS已经上市一段时间了,但是姗姗来迟的试驾并没有影响消费者对它的喜爱,这点从日益递增的销量就能看出来。无论外观还是内饰都给人一种眼前一亮的感觉,蓝鲸动力的加持让它拥有更好的动力表现,虽然变速箱在低速的时候有些小顿挫,但瑕不掩瑜,出色的静音效果以及底盘舒适性都能给家人带来更好的乘车感受。

对于开篇提到的问题,逸动PLUS究竟有没有抢合资家轿的饭碗,我想大家心中都已经有了答案,合资家轿靠的是多年沉淀的品牌以及口碑,但是逸动PLUS确确实实在进步,或许在品牌以及口碑方面一时半会不能与合资家轿一争高下,但是产品力上我个人觉得有过之而无不及。我也很期待长安能继续带来更多的好产品。

(图/文  网通社 张青云)
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8.39 - 9.69

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    精彩评论

    bassygah

    2021年02月07日

    名爵5销量可以啊,1月底订单累计破四万了,周末去试驾看看

    奥曼特战士

    2020年09月25日

    为啥不吹捧6AT

    孔美建

    2020年09月25日

    气囊少,中低配减配严重!

    向日葵中班

    2020年09月06日

    国产车的硬伤就是油耗,车不错[赞],我买卡罗拉[666]

    伍冷萱

    2020年07月28日

    锐程cc也是一款蓝鲸版的好车,由于价格昂贵我选择逸动plus

    猪仔宝贝

    2020年06月30日

    正计划给老婆买车呢,我看逸动P就特别合适,车子的安全系数高,她开这款车我更放心,改天去看看实车,合适的话就直接拿下

    USER_XN_HT201905150006

    2020年06月30日

    逸动p的内饰特别有质感,布局也很精致,设计的真是漂亮,让我一见钟情

    张秀艳

    2020年06月30日

    现在我开的就是逸动p,动力特别强,开着爽,主要是特别省油,我特别满意,推荐给大家,喜欢的朋友可以去看看.......

    孤峰狸

    2020年06月30日

    长安CC本是一款好车,却忽悠“发动机”了我们,为什么打了败仗?自醒一下吧

    derived

    2020年06月30日

    要实用的话买自主,要面子的话,买合资

    离云出雨

    2020年06月30日

    外形一看我就喜欢,看来喜欢这款车的人很多啊。

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