进入车内,用“简单、科技”来形容BEIJING-X7的座舱或许最为贴切,最为明显的亮点是2+1屏幕布局,由于实体按键的减少让车内看起来相当规整,大量软性材质的出现提升了车辆整体质感。
车辆配备了丰富的科技配置,首先要提到的就是中控的2+1大屏,其中液晶仪表和中控屏均为12.3英寸,中央控制屏为8英寸。液晶仪表和中控屏可以实现双屏互通,导航信息可以从中控屏投射到液晶仪表中,保证驾驶员行车安全。
第三块屏幕可作触摸板使用,反控中控屏,如空调控制、座椅通风加热控制、ADAS 类快捷按键、键盘输入、中控屏控制、 电话/电台/导航等快捷按键;副驾专属模式等功能,提供更好的使用便利性。
被动安全方面,EIJING-X7不仅有360°全景影像,同时还有AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警系统以及LKA车道保持辅助系统、BSD盲点车辆识别系统以及MOD移动物体监测系统等丰富的主动安全配置。
相信很多消费者都有车型比较的习惯,如果仔细查看配置表可以发现,BEIJING-X7在很多顶配才会出现的配置中已经做到了标配,比如全景天窗、全LED大灯、无钥匙启动、12.3英寸中控屏、车窗防夹手功能等,种种表现也变相的增加了车辆性价比。
白云鹏副总编 2020年06月23日
白云鹏副总编 2020年06月23日
张嘉文高级编辑 2020年06月13日
奇怪,为什么我看的实车没有翻毛皮车门呢?
两个气囊?
感觉外观设计满分💯,内饰设计很落后很廉价,🦐显示屏不错👍
发动机怎么样?也是我们常说内题怎么样?
我想买车
同款x7跟欧尚x7真的没办法相比,价格差的不是一点半点。品牌力度上也比了,真不知道这个定价有谁会买。总不能买个壳回去吧
还是不错的
这个车有没有碰撞测试视频
估计很多人看到波箱后选了长安75plus八速了。
三大件和内饰质保有的话还是可以考虑主要还是质量可靠
大家对北京X7这款车怎么看
云南文山这边问不到那个燃油顶配
价格还是高了(下降1-2万竞争力就比较高) 因为这个价格 我相信很多人会选择长安75p 当然 这只是我个人觉得而已 不代表广大车友 好不好 就看月销量数据
188马力比长安177马力大
新能源还加1.8万 🐮