结语：在大家各自观望的时候，法拉利率先拿出作品，为兄弟们推开量产电气化的大门，作为传统超跑制造商，如此变革的进程势必招致非议，在SF90 Stradale出现之前也确实如此，各种痛心疾首的评论不胜枚举。而当它真正来临的时候我们才发现，之前的担忧和质疑简直杞人忧天，因为法拉利对自己品牌羽翼的爱惜远比你我更强烈。
刘可导购高级编辑 2020年05月28日
石瑞高级编辑 2020年05月18日
任宏斌试驾资深编辑 2020年05月08日
开不起
外形设计见仁见智吧
🤗🤗🤗
倒是给我啊，
有些东西出生的时候有就有，没这一辈子都不会有。
冲击车。
这轮毂刮一下20万就没了吧？
兰博基尼被法拉利甩的越来越远了
比svj好多了
不知道我的罗经G610能不能驾驭这部车[捂脸]
中文名是什么🤔
裸车398万，落地大概550万吧！
1000匹马力啊，现在的跑车都这么厉害了吗
喜欢买不起系列哦
还是法拉利的味道啊
