日前,网通社从外媒获悉,马自达已在日本广岛Ujina第一工厂生产纯电动车型MX-30。新车延续了马自达家族式“魂动”设计,且侧面取消了B柱并采用对开式车门。动力
导语日前,网通社从外媒获悉,马自达已在日本广岛Ujina第一工厂生产纯电动车型MX-30。新车延续了马自达家族式“魂动”设计,且侧面取消了B柱并采用对开式车门。动力方面,MX-30由35.5kWh电池组+最大功率107kW的电动机组成,WLTP续航里程约为200km。据悉,该车将于今年秋季在欧洲上市。
MX-30延续了家族式“魂动”设计,黑色网状格栅连接两侧圆形大灯。下方保险杠与轮眉处采用黑色部件环绕,增加运动感。另外,新车取消了侧面B柱并采用对开式车门,前/后车门可以分别打开到82度和80度,为乘客提供了更为方便的上/下车空间。
MX-30动力系统由最大功率107kW,峰值扭矩271N·m的交流同步电机+35.5kWh电池组(方形电池,总标称电压为355V)组成。该车WLTP续航里程约为200km,百公里加速时间9.7秒。充电方面,MX-30如果采用直流快充方式,从0-80%大约需要40分钟。
王啸辰编辑 2020年04月17日
王啸辰编辑 2020年04月08日
刘可导购高级编辑 2020年03月04日
马自达rx8早就是这样开门了
有钱人的玩具,我只爱拖拉机
节能环保,可以考虑
节能环保未来趋势
你走你的阳关道,我开我的法拉利
让汽车更舒服
限量版整不起个正经车位
东瀛宝马,马自达,了解一下
这外观真的可以
哎呦,竟然叫MX 30
东瀛宝马不是盖的
这小车,看着挺不一样的
对开门很讨喜哦,我喜欢
内饰风格还是马自达的风格
有点RX8的意思啊