内饰配置——设计上各有千秋，配置上哈弗更优

接下来我们看看两车的内饰部分，内饰设计其实是很重要的一环，毕竟我们开车经常要面对的就是车辆的内饰和中控台，喜不喜欢这都要看消费者自己的选择，不过就这两款车而言，它们的内饰也具有鲜明的个性，配置、用料和做工都是关键。

这两款车的内饰设计个性十分鲜明，哈弗H2内饰让人很舒适，没有太多过分的修饰，大气简洁，给人很熟悉的感觉，按键的操作也十分简单，不论是谁都可以直接上手；新宝骏RS-3的内饰设计采用了时下很流行的贯穿式中控台，空调出风口也做成了贯穿式设计，按钮也比较个性，上手可能就需要一点时间去适应了。

如果说哈弗H2是让人舒舒服服的用车，那么新宝骏RS-3给人更多的是视觉上的新奇，新奇之后就是要去适应它个性的设计，熟悉各种个性按钮的使用方法。

内饰总结：内饰这方面，如果您只看设计的话则可以根据您的审美喜好来选择，不过如果是我推荐的话，哈弗H2的质感、用料和配置方面都有一定的优势。

安全及驾驶辅助配置对比——各有优势

安全配置方面，两款车都有自己的优势，哈弗H2配备了6气囊，被动安全方面很出色；而新宝骏RS-3配备了主动刹车功能，主动安全方面有优势。

其他辅助功能方面，哈弗H2配备了定速巡航、发动机启停、陡坡缓降、4种驾驶模式选择；新宝骏RS-3配备了自适应巡航、2种驾驶模式选择，这方面哈弗H2更胜一筹。

动力对比——哈弗H2优势明显

两款车型的动力差异较大，哈弗H2搭载的是一款1.5T发动机，最大功率110kW，最大扭矩210Nm，RS-3搭载的是一款1.5L自然吸气发动机，最大功率77kW，最大扭矩135Nm，两款车型的数据完全不在一个级别上。

除了动力参数，悬架形式也影响着车辆的动态表现，哈弗H2采用了多连杆独立后悬架，新宝骏RS-3使用的是扭力梁式非独立悬架，结构上还是哈弗H2更厚有优势，在舒适性和操控表现上也都有一定的影响。

写在最后：两款风格迥异的SUV车型，哈弗H2的整体设计大气稳重又不失时尚，是很标准的SUV设计样式，配置丰富、做工和用料也都是同级别中比较优秀的水平，尤其是动力方面，可以算得上是同级中的叫佼佼者了，而新宝骏RS-3设计个性、内饰也很前卫，配置上比哈弗H2稍逊一筹，动力有些孱弱了，如果这两款车放在一起选择的话，哈弗H2更值得推荐。