雪佛兰开拓者的外观造型参考了概念版SUV FNR-CarryAll,整车具有很浓的美式SUV味道。开拓者在设计上采用了全新的家族式设计,整车以硬朗的肌肉线条与未来科幻进行了激烈碰撞,展现了美式车的肌肉力量以及RS车型所标榜的运动性能。
在内饰的造型设计上,雪佛兰开拓者继承了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计,并且在内饰的设计上还参考了雪佛兰传奇跑车科迈罗的内饰设计,并将其中的部分经典元素进行了融合运用,如双炮筒式的仪表盘、涡轮旋钮空调出风口等,这也使得开拓者整体内饰在既延续经典的同时又富有了创新。
在功能配置方面,开拓者搭载有13项安全辅助功能,包括FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、AHBA自适应远光辅助、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警、RCTA后方通过交通警报、ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统。
总结:所谓的旗舰车型便是各个方面都是位于品牌的前列,同时它也代表的是一个品牌的技术实力。作为首款被引入到国内市场的中大型SUV,雪佛兰开拓者肩膀上扛着的不仅是丰富产品线的责任,更是代表了雪佛兰对于进军7座SUV市场的意图。正如其命名一样,它代表了对于探索未知领域的勇气和决心,相信它也终将会像其命名一样勇往直前,勇于开拓。
奚筱林编辑 2020年04月09日
高岳汽车编辑 2020年04月04日
孙琦编辑 2020年04月01日
和本田URV,现代新胜达,福特探险者,比,如何?
稍微了解一下SUV的历史你就不会这么说了,雪佛兰别的我不敢说,但是SUV鼻祖的地位是无法撼动的
开拓者是很纯正的美式SUV,50多年的产品积淀早就深入人心了,这是我最喜欢的SUV没有之一。
我觉得通用能给开拓者配上21寸的米其林大脚才是真的良心,撇开霸气不谈抓地力是真的强。
开拓者是纯正的美式SUV,这套四驱系统的配置还是很高的。
SUV谁都不服只服雪佛兰,谁让它是世界上第一台SUV的创造者呢。
四驱性能超级强悍的SUV,也算是美式SUV里面的代表车型了
Blazer的尺寸开出去相当霸气,很符合一台美式SUV的风格。
之前去国外的时候开过Blazer一段时间,空间真的超级大,7座也很实用。
这才是一个7座车型应有的尺寸,Blazer这车比较适合全家人一起出行
相当霸气的一台中大型SUV,开在路上应该挺拉风的。
口水一地,关注Blazer已经很久了,外观很牛p。
雪佛兰进入国内很多年了,这两年在外观设计上的确下了很大功夫,新款车型也比之前好卖了。
大灯造型太骚了,有点像科幻电影里的战车风格。
7座SUV里面最帅的一个,没有之一。