张晓
2020-03-21
主动安全配置方面，ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、LCK车道居中保持、智慧躲闪功能和AEB主动式紧急制动系统等多达数十项科技配置也尽数出现在这款车上，不过这些配置需在实际行驶过程中才能直观体验到，因此在这里就不做过多赘述了。
早些年，不少车企都以“中国品牌向上”作为口号，这是自主品牌发展到一定阶段的必然诉求，如今看来，真正在高端化发展方面颇有建树的其实并不多，而WEY正是最具代表性的一个。作为WEY品牌科技旗舰车型，VV7 GT PHEV这款车可以说集结了所有的“尖货”技术，通过本次拆解我们能够了解到的也只是其中的冰山一角，但可以肯定的是，这是一款持续坚持正向研发的产品，也是WEY品牌厚积薄发的成果。
王亚捷编辑 2020年01月09日
豪华？ 内饰勉勉强强对得起豪华二字，动力呢？垃圾发动机垃圾变速箱[抠鼻]
长城真棒！
貌似还是逆向本田CRV吧
支持民族工业
Good
鼻祖？你把红旗放在哪里
给你再好的料 你装配工艺不行 也白搭
VV7的底盘是哈佛h6,哈佛h6的底盘是逆向研发的本田crv,国内真正正向研发的车企是q和b
和比亚迪宋比起来一个零头都不如
看看长安cs75 PHEV再说嘛
要说质量，只要是大型车企质量都可以，只是牌子外观的选择，但是合资车有些的确简配太厉害，这也是国产好车的优势。
BSG电机有点小啊。不知道电池电量低的时候油耗咋样？兼顾充电跟行驶，魏车身又重。纯电续航要长一点才行啊。
还不是个垃圾 油耗比人家减配高 价格卖不过人家 故障率还是高
老crv的地盘魔改，和神车h6装修一下吗？ 长城车性价比不错 魏样子货就算了 但是黑大飙车那一百万挺不是人的
就这车敢叫豪华车？
