宾利品牌2019年实现了21亿欧元的销售收入,较去年同期上升35.1%。得益于销量提升、进行中的增效计划带来的成本节约、各类组合效应以及汇率趋势的影响,宾利品牌
导语大众汽车集团2019年财年表现强劲,全球共交付了1,097万辆新车,销售收入达2,526亿欧元,同比增长7.1%,营业利润增至170亿欧元。其中,宾利品牌2019年实现了21亿欧元的销售收入,较去年同期上升35.1%。
得益于销量提升、进行中的增效计划带来的成本节约、各类组合效应以及汇率趋势的影响,宾利品牌的营业利润提升至6,500万欧元(2018财年为-2.88亿欧元)。品牌营业销售回报率增至3.1%(2018财年为-18.6%)。
2019年是宾利汽车的百年华诞之年,凭借多款全新车型的优异表现,这个来自英伦的超豪华汽车品牌在市场表现方面实现了新的突破。宾利汽车2019年在全球范围内累计销售11,006辆新车,连续第七年销量过万,与2018年相比取得了5%的增长。
与此同时,该品牌在中国市场的销量占全球比重有着突飞猛进的增长。“宾利在中国市场的销售体量占据全球的40%,但现在依旧缺乏最关键的几款产品”,宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩•霍马克(Adrian Hallmark)在最近的一次采访中提到,“如若宾利后续能够在中国持续发力,它的全球销量势必会有较大的上升空间”。
不到两年的时间里,宾利汽车在华销量占全球市场的比重翻了一倍。艾德恩·霍马克认为,只要核心车型重回中国,宾利有信心在未来实现盈利层面的更大突破。
孙琦编辑 2020年01月02日
张朦编辑 2019年06月14日
奚筱林副总编 2019年04月25日
然而宾利和劳斯莱斯的市场重心一直都在西欧和美国,很少谈论中国市场
身份的象征三千万一台
必须三千万一台
被中国人拯救的豪华品牌不止这一个
也就两千辆车的利润吧?[呲牙]
大众集团旗下豪华品牌,宾利,保时捷,兰博基尼,奥迪
其中6000万来自中国
中国利润最高,因为法律风险最低成本投入最低。 同样卖10台车要保障欧美市场的售后投入可能是中国的好几倍不止。
添越的功劳吧?
在这么资源平台共享化的年代也该盈利了,对世界上仅存的两个奢华汽车品牌来说,对整个集团的意义非同小可啊
宾利有贵族气质
赶上好时代了 中国现在的消费层二三百万很多 以前的奔驰宝马已经过时了
新款宾利欧陆爆款 销量肯定要把古斯特爆成渣
那么难看的车还那么贵,远不如600大气
今年要亏钱