续航是优势 但优势不只是续航 聊聊昂希诺纯电动

竞争力分析原创

梁子辰

资深编辑

2020-01-16

相信续航里程是大家最关心的问题之一,因为这毕竟和日常的使用息息相关,能跑多远就看它了。北京现代昂希诺纯电动(以下简称昂希诺纯电动)采用的是由大陆集团提供的EM15高电压电驱系统,这套电驱系统的总重量仅为76.9kg。参数方面,电动机的最大输出功率为150kW,峰值扭矩可以达到310N•m。此外,新车搭载的是来自宁德时代的三元锂电池组,电池容量达到了64.2kWh,能量密度为146.6Wh/kg。最终,昂希诺纯电动的NEDC续航里程可以达到500km,这一成绩无论是在合资品牌还是自主品牌阵营中,都属于非常不错的成绩。

当然了,只是书面上的还不行,我的同事此前去参加了昂希诺纯电动的试驾,并且对昂希诺纯电动进行了续航的相关实测。

续航是优势 但优势不只是续航 聊聊昂希诺纯电动-图1

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最终在气温22℃的环境下,车内乘坐3人,通过网通社实测续航里程的公式,计算得出综合路况下理论实测续航里程为429.7km,相比表显的464km相差并不是很大,在合理的误差之内。

续航是优势 但优势不只是续航 聊聊昂希诺纯电动-图6

动能回收系统对于电动车而言,还是很重要的,它可以一定程度的增加续航里程。但是有些人会非常不喜欢动能回收带来的感觉,昂希诺纯电动提供了4级动能回收系统,由低到高分别是无动能回收、1挡、2挡和3挡。

总结:可能不算便宜 但产品力让你觉得值

由于昂希诺纯电动是这个价格区间内少有的合资品牌车型,所以在价格上相比那些自主品牌,并不占什么优势。可能你会问,那我为什么要选择它?价格因素虽然很重要,但是性价比更为关键,所谓性价比,说白了就是到底值不值。从产品力上看,昂希诺纯电动在这一细分市场上的表现还是很抢眼的,无论是外观内饰的设计还是车内车外的配置,都属于上游水平。此外,最为核心的就是动力和续航了,150kW、310N•m、64.2kWh和NEDC 500km,就只是这些数字的罗列,就足以说明一些问题。所以,如果你只是需要一台相对便宜点的车,那么昂希诺纯电动可能不适合你,但你如果想要一台性价比很高的车,那么我推荐昂希诺纯电动。

(图/文  网通社 梁子辰)
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    精彩评论

    薯片大人

    2020年01月19日

    入手了,18万8

    五色也

    2020年01月17日

    洋品牌真香

    眷念夕颜

    2020年01月16日

    现代重振雄风有希望了啊

    福娃开福车

    2020年01月16日

    北京现代,韩系车的领跑者

    dhx3309

    2020年01月16日

    造型设计很新潮啊,感觉现代品牌最近年轻化明显

    Money说它需要我

    2020年01月16日

    现代现在设计的车越来越漂亮,质量越来越好了啊

    李氏后裔

    2020年01月16日

    现代看着有点呆萌

    水蚊子

    2020年01月16日

    韩系车全面发力

    溦溦荌

    2020年01月16日

    我还是挺喜欢现代这个品牌的

    迷人不让

    2020年01月16日

    现代简直就是经济实惠的代表啊,当初的途胜满足了多少家庭第一辆SUV的梦啊

    一个人的舞步

    2020年01月16日

    幸亏现代没用套娃理念

    国富民又强

    2020年01月16日

    颜值还是杠杠的,现在的现代外观满分

    坑呢

    2020年01月16日

    这车应该就是主打时尚年轻的群体的

    牛角鱼

    2020年01月16日

    现代车的造型和尺寸感觉都是可以的

    王子连发

    2020年01月16日

    前脸挺讨喜的

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