内饰方面,新红旗H9的线条依旧非常保守,没有采用花哨的线条,但是层次感又比较丰富。整体形成一个类似环抱式座舱的设计风格,这也是在汽车内饰中体验豪华感的常见手法。车内大量的真皮材质让新红旗H9有了同级别车型应有的样貌。
总结:新红旗H9无论设计还是配置上都达到了自主品牌最高的水准,如果说该车可以与劳斯莱斯相媲美或许有些夸张,但可以说是这是一辆中国的“劳斯莱斯”。另外,红旗品牌最近这几年的崛起是大家有目共睹的,但H9的销量个人感觉很难和同级别产品抗衡,主要原因是过于豪华,老百姓消费不起,就算价格合适,后期保养费用也是一笔沉重的负担,所以红旗H9更适合于政府及企事业官方用车。
赵淳编辑 2020年01月09日
侯明浩汽车编辑 2020年01月08日
侯明浩汽车编辑 2020年01月08日
有没有手动挡不想要自动挡的
确定了,下一辆车就是它,支持国产[赞][赞][赞]
到底是8at还是双离合
我的人生巅峰就从H9起步吧
20起步,我一定买,高高在上没毛用,价格低品质好,老百姓使使劲都买得起,满大街都是红旗,那才叫成功车型,曲高和寡终究是死,折腾了几百亿也就这个德行吧
刹车卡钳不够霸气
你就说多少钱吧
霸气啊
我现在只关心价格
价钱好
估计是限量珍藏版
厉害了我的红旗
真的打心眼里希望红旗能够复兴
气场很到位
前脸咋看感觉眼熟,对,铁栅栏!还有,是不是看见美女流鼻血了?