充电总结：在夏季的时候，我对2018款的G3进行过一次全面测试，偏慢的充电速度是让我比较抱怨的。而在2020款的G3上，让我抱怨的充电速度出现了一个惊天逆转，从30%-80%充电时间仅为44分钟，并且80%-90%的充电功率也没有什么衰减，即便是最让人焦急的90%-100% 2020款G3也表现的极为出色。以目前G3的充电速度来看，特斯拉也不过如此了。
总结：由于我们此次续航测试的季节在冬天，续航成绩相比夏天会有一个较为明显的下降，即便如此，2020款G3也依旧给了我很大的惊喜。除了在续航层面的明显增加，在以往我比较头疼的充电速度方面2020款G3也进入了第一梯队。如果把续航季节换成夏季，那么2020款G3的成绩将让所有人瞠目结舌，说它是20万以内最强电动SUV也不为过。
刘楠高级编辑 2019年12月13日
白云鹏副总编 2019年12月11日
高浩编辑 2019年12月10日
小鹏G3还是可以的，至少外观、电池都做的不错
这车提车快吗？
充电速度还挺快
身边朋友买了，本来不太喜欢电动汽车的我也有点心动
早晚是智能汽车的天下。替代是不可扭转的。支持小鹏汽车。
综合路况四百四的续航里程可以了，毕竟这是开空调了，看来这车电池还挺实在
新款性价比确实不错，国产车的性能越来越好了。
勇气勇气，国产车要为自己正名，靠质量赢得市场
小鹏加油吧，希望国产的新能源车也能走向世界，看好你。
这车销量怎么样啊？还有品控呢？
售价20万以下，性价比还不错
说实话，这款车在纯电车中性价比挺高的了，反正我挺想去试驾，体验一下智能高科技的。
这款新能源车有潜力，这么短的时间就把续航提上了，值得关注！
升级换代太快了，证明新能源汽车整体的提升空间还是很大的
小鹏g3外观内饰不错,驾驶感很高级,完全超出了之前开过的同价位车型。
