全文总结：
哈弗F7作为F系列的旗舰车型，自上市以来收获了诸多好评，月均过万的销量足以说明其不俗的产品实力。从产品力来看，2020款哈弗F7升级的智能科技配置，迎合了年轻消费者的用车需求，同时，新车的安全性能以及动力系统依旧保持同级别领先水平。在10-15万级的SUV市场，哈弗F7是当之无愧的爆款SUV，不仅领跑自主品牌，还有实力竞争合资品牌，相信新款车型在经过外观以及配置层面的升级之后，将会依然延续目前畅销的势头。
侯明浩汽车编辑 2019年11月07日
石瑞高级编辑 2019年11月06日
王磊高级编辑 2019年11月06日
其实20款和19款没差啥…！车机比19的好了，能自动泊车了，在就没啥了
我觉得现在的车评人在网上宣传的都是软件部分，而很少介绍硬件。就好比底盘和车架这些方面的质量描述。我觉得描述这些更要专业一些。
19款导航能升级到2020款嘛
“科技”对于厂家来说就是花小钱办大事，对于F7的期待—后座椅放到后纯平，增加手动挡
这20款一出19款得折多少钱啊！就为了那个销量数据坑惨19车主了！时隔不到一年说明当时已具备20款的生产条件了。只是不知道这个外观这个配置卖那个价位有人买吗！于是出个出个换壳的h6来试试火力。最可气的是他拿到有用的数据后接着就把19款车主抛弃了。软件硬件不能升级。我就奇怪了如果是同平台同尺寸同型号的车软硬件为啥不能通用。也就一种原因。19和20不是一台车。20款才是真的F7。19款只是一个探路者。
刚看到一个评测文章 说的是2020款的2.0 t最大扭矩是385 这里又说是345 到底是多少呢 ？
