新劲炫在动力总成上依旧提供了一台1.6L发动机和一台2.0L发动机，两台发动机的进气形式都为自然吸气。我们今天试驾的这台2.0L发动机看似没有什么变化，但型号却与老款完全不同，它使用了新的4J11发动机，最大功率122kW/6000rpm，最大扭矩201N·m/4200rpm。匹配CVT变速箱，而1.6L发动机的车型则全部匹配手动变速箱。

劲炫这款车早在几年前我就有过一次较长时间的接触，给我留下了非常不错的印象。虽然动力不强，但那种轻松的驾驶氛围让我至今都记忆犹新。

总结：横向对比其它合资紧凑级SUV，就能发现新款劲炫的顶配售价往往还不到其它车型的起步价，但它的产品力却不比其它同级竞品差多少。要说老款车型低调的原因是因为多年没换的外观内饰设计，那么新款劲炫在进行一系列革新后，或许会让劲炫这款车重新被消费者所熟知。