“灯厂”玩出新高度 解析奥迪e-tron Sportback

新车实拍原创

翟彤

编辑

2019-11-25

“灯厂”玩出新高度 解析奥迪e-tron Sportback-图1

“灯厂”玩出新高度 解析奥迪e-tron Sportback-图2

“灯厂”玩出新高度 解析奥迪e-tron Sportback-图3

“灯厂”玩出新高度 解析奥迪e-tron Sportback-图4

“灯厂”玩出新高度 解析奥迪e-tron Sportback-图5

“灯厂”玩出新高度 解析奥迪e-tron Sportback-图6

“灯厂”玩出新高度 解析奥迪e-tron Sportback-图7

结语: 

奥迪在进入新时期后,频频在新能源领域发力。e-tron未来会作为奥迪的独立电动车系存在,此前的插电混合车型将不再使用这个名字。e-tron Sportback作为奥迪的第二款纯电动车型,是进军电动车型细分市场的前奏,车型本身可以看做是此前发售的e-tron车型的运动版本。 

WTLP工况下可以达到466公里的纯电续航里程,以及行业中首个量产的数字矩阵LED大灯,都证明e-tron Sportback有着不俗的实力。此外,从这台车也能够看出来奥迪作为一家传统造车企业,“电动化”的决心显现无疑。

(图/文  网通社 翟彤)
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奥迪 e-tron 矩阵LED大灯 新能源 纯电动

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    精彩评论

    zyscar

    2019年11月25日

    定价疯了[酷拽]

    蘭欣儿

    2019年11月25日

    高性能的车子我也想要

    心闻周报

    2019年11月25日

    科技感真的是十足啊

    马砂拉弟

    2019年11月25日

    会在一汽奥迪国产吗?

    去年的空气

    2019年11月25日

    感觉这车国内应该便宜不了

    WILFORD

    2019年11月25日

    奥迪的车一直走在科技的前沿

    学会装傻

    2019年11月25日

    灯厂就是灯厂啊

    有T带R

    2019年11月25日

    内饰这么多屏幕费不费电啊,哈哈哈,感觉要是集成成一个屏幕没准续航就能多50公里

    倦飞读书少

    2019年11月25日

    毕竟奥迪最懂中国的用车需求

    30293278

    2019年11月25日

    不知道这个电池够奥迪的灯连多久

    老万1976

    2019年11月25日

    还不得卖到80万

    何为成长

    2019年11月25日

    奥迪的新车从没让我失望

    裕祥办公家具

    2019年11月25日

    奥迪的车,车灯一直这么有亮点

    冰淇淋的感觉也

    2019年11月25日

    内饰真的是满满的科技感啊

    嗳永恒不孤单

    2019年11月25日

    嗯嗯,很有未来感的一辆车,感觉奥迪的科技感一直很强

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