内饰也传承了奔驰汽车的豪华与科技，但元素不会像奔驰车型那么复杂。作为一款代表未来出行的腾势X，在内饰设计上秉承了极简的设计风格，几乎所有的功能都集成在中控屏中，与驾驶相关的功能则集成在挡杆附近，非常合理。
总结：以往的腾势400等车型，在腾势汽车推出后就一直没有换过代，即便当年产品力足够出色，但7年的时间使得市场也发生了翻天覆地的变化。全新腾势X的出现让腾势汽车再一次迈向了电动车领域的先锋行列，因为无论是外观内饰的设计，还是性能以及续航，都足以让人再次对腾势汽车树立起强大的信心。
石瑞高级编辑 2019年11月22日
高浩编辑 2019年11月21日
周岳编辑 2019年11月14日
现在国家对新能源车支持力度很大。
新能源，智能化，目前就是属于汽车制造也转型的方向
看来看去还是我们牛逼的比亚迪的动力好
机遇与挑战并存，相信比亚迪以后一定会越来越好的。
毕竟是国产龙头车企，而且研发实力也不错，这几年出的车型也是越来越好看。
主要还是这几年比亚迪的车确实都挺不错的，便宜质量也不差，我身边好多朋友都买了宋MAX。
也会有效手降低对石油的依赖性
全方位发展的企业，实力不容小觑呀
难得会有这种共融的趋势
作为我们的自主品牌还是很支持比亚迪的
在新能源领域，比亚迪是有影响力的
现在看来王总裁当时迈出去的这一步，真的是跨行业的第一步啊。
比亚迪的车子科技感还是蛮强的
感觉比亚迪越来越高大上了
比亚迪最近几款车子设计的都比较新颖，特别喜欢，价格还实惠
