近几年,“年轻化”已经成为各大汽车厂商的主打标签,任何一款新车的推出都或多或少带着年轻元素。不过相比起文字游戏,刚刚推出不久的全新雪佛兰创界确实很符合年轻人的口
导语近几年,“年轻化”已经成为各大汽车厂商的主打标签,任何一款新车的推出都或多或少带着年轻元素。不过相比起文字游戏,刚刚推出不久的全新雪佛兰创界确实很符合年轻人的口味,这一点从其独特的设计风格和产品定位就能看出。不过除了年轻化的设计和定位,这款新车还有哪些亮点能吸引到年轻消费者呢?与同级别车型相比,创界又有哪些过人之处呢?今天我们就通过网通社执行总编霍老师的视角,与您分享专业汽车媒体人眼中的创界究竟是一款怎样的新车。
对于具有丰富汽车报道经验的霍总编而言,他习惯从不同维度来全面衡量一款新车的优劣,同时也十分注重新车的细节处理和实际使用感受。面对定位年轻化的上汽通用全新雪佛兰创界(以下简称创界),霍总编从实际体验中会有哪些发现呢?
设计创新同样注重实用性
本章小结
就外形设计而言,我认为用“标新立异”来形容创界最为合适。与同级别常见的SUV产品不同,创界的分散式车身线条让整车的视觉效果更加硬朗,这在SUV车型逐渐轿车化的今天看来是十分难得的。相信主张标新立异的年轻消费者眼中,创界突破常规的设计一定极具吸引力。在独特设计风格背后,我同样发现了这款新车所具备的实用与务实设计,这一点对于消费者而言同样十分重要。在张扬个性的同时,具有良好实用性的车型才是消费者真正需要的,创界在个性与实用之间的平衡处理给我留下了深刻印象。
张晓 2019年09月26日
李少晨评测高级编辑 2019年09月23日
吴垠高级编辑 2019年09月12日
颜值控的首选
哎,原来真的没想到分体式大灯能完美的避免SUV车灯过高夜间开车容易造成对向车道驾驶员刺眼的问题
在造型设计方面下了大功夫啊
RS看着有点过于运动了,Redline的话运动的同时又不失沉稳,更加成熟,我喜欢
油耗方面完全Get到了我的点
那一点点红色的点缀彰显出不一样的运动身份
我还是真的很喜欢机械式的仪表,看着比液晶的更加靠谱更MAN
空间方面对于三口之家来说非常实用
这小车配备的配置倒是挺齐全的,真不赖
还是RS版本的更帅
这小车配上18的轮毂太帅了,我喜欢
创界的1.3T再加上全新CVT智能无级变速箱,平稳性指定不会差,百米加速强,适合现在年轻人对速度的追求
创界内饰外形设计风格还是挺前卫,时尚的,双炮筒运动仪表盘确实是比较经典的家族造型,总体来说还是可以的
内凹式车门设计很棒,车尾部的层次感十足辨识度很高,创界是真心不错。
创界百公里加速9秒,再加上油耗5.9L,这两点还是挺吸引我的