三,“电动化”的内饰及相关配置
除了设计上的修改让车辆更具科技感以外,内饰也为纯电版车型增添了一抹亮色。
内饰部分相应的进行了“电车化”修改,整体没有特别多的改变,不过科技感得到了提升,也是印象中电动车型应有的样子。
四,参数优秀的动力系统
要说新能源车型,朋友们最关心的就莫过于它们的性能参数了,而众多参数中最重要的就是车辆的续航里程,很多消费者都是因为电动车辆的续航能力较差而放弃购买电动车,纯电版昂希诺参数到底如何呢?
总结:总的来看纯电版昂希诺的这几个亮点使其拥有很好的产品力,尤其是500公里的续航里程让新能源车型可以进行短途的旅行,不再只是城市中的代步工具,喜欢这款车的朋友可以到店内去实际感受一下,相信它会给你们一个不错的体验感受。
白云鹏副总编 2019年11月04日
刘楠高级编辑 2019年10月29日
王亚捷编辑 2019年09月25日
有意思
现代简直就是经济实惠的代表啊,当初的途胜满足了多少家庭第一辆SUV的梦啊
这车的大部分消费群体都是追求时尚追求不一样的人
补贴后的售价还是觉得有点贵
现在现代开始全系车型都用这个撅撅嘴了啊,别说,看着还挺可爱的
分体式的大灯还是挺带感的
外形很前卫啊,是我的菜
emmm...韩系车重回巅峰的希望呀
整车外形是我喜欢的调调哦
数据上看着很漂亮,想试驾
电动车最后还是要看续航的
等有号了,这辆车很值得买来代步哦,颜值很另类,我喜欢
这车应该就是主打时尚年轻的群体的
这个颜值其实挺另类的,但是我喜欢
小眯眯眼,啥时候能睁开