北京现代昂希诺纯电动今日上市 综合续航500公里

新车资讯原创

白云鹏

副总编

2019-11-04

网通社从北京现代官方获悉,昂希诺纯电动版将于今日正式上市。新车外观采用了分体式大灯组,狭长的日行灯与其专属的封闭式格栅,极具科技感。动力方面,新车将搭载150千

导语

北京现代昂希诺纯电动版定位为小型电动SUV,已在今年4月亮相。近日,网通社从北京现代官方获悉,昂希诺纯电动版将于今日正式上市。新车外观采用了分体式大灯组,狭长的日行灯与其专属的封闭式格栅,极具科技感。动力方面,新车将搭载150千瓦的驱动电机,峰值扭矩310牛米,同时配备宁德时代提供的64.2kwh三元锂电池组,其NEDC综合续航达500公里。

北京现代昂希诺纯电动今日上市 综合续航500公里-图1

北京现代昂希诺纯电动今日上市 综合续航500公里-图2

新车整体采用了海外版现代KONA EV的设计风格。细节方面,新车采用了分体式大灯组,其中狭长的日行灯与其专属的封闭式格栅,让其看上去极具科技感。同时,其下方大尺寸梯形进气口,也适当的增添了该车运动气息。

北京现代昂希诺纯电动今日上市 综合续航500公里-图3

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昂希诺电动版的车身尺寸为长4,195毫米、宽1,800毫米、高1,580毫米,轴距为2,600毫米。尾部方面,新车狭长的LED光源尾灯配合“C”字造型反光板,与车头设计相呼应。

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新车内饰以灰色系为主,并辅以彩色饰条点缀,营造出简洁时尚的车内氛围。三辐式平底方向盘采用真皮包裹,中控台配备悬浮式大尺寸触控屏,搭配下方按键式换挡机构,极具科技感。配置方面,该车未来将根据车型不同提供主/副驾驶座椅加热、电子手刹、AUTO HOLD自动驻车系统以及7英寸仪表等。

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动力方面,新车将搭载大陆电子的三合一集成电驱系统,集电机、逆变器及减速器于一体,最大功率达150千瓦,峰值扭矩为310牛米。储能装置上,配备了由宁德时代提供的三元锂电池组,容量达64.2kwh,其能量密度为141wh/kg,并提供快充模式,最高支持70千瓦的充电功率。此外,昂希诺纯电动百公里耗电量为13.8kWh,NEDC综合续航达500公里。

(图/文  网通社 白云鹏)
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    精彩评论

    为爱烦

    2019年11月04日

    “眯眯眼”的韩国欧巴

    侯的力士冰

    2019年11月04日

    如果你觉得他丑,那只能说明你不够年轻,不够Fashion

    多摩雄

    2019年11月04日

    我还是挺喜欢现代这个品牌的,哈哈哈

    一路飞喵

    2019年11月04日

    外形很前卫啊,是我的菜

    www95555

    2019年11月04日

    前脸挺讨喜的

    幸福小奔

    2019年11月04日

    整车外形是我喜欢的调调哦

    zzylhl123888

    2019年11月04日

    emmm...韩系车重回巅峰的希望呀

    前任红太狼

    2019年11月04日

    韩系车全面发力

    围观群众003

    2019年11月04日

    造型设计很新潮啊,感觉现代品牌最近年轻化明显

    小时脸红

    2019年11月04日

    现在现代开始全系车型都用这个撅撅嘴了啊,别说,看着还挺可爱的

    沙漠一条鱼

    2019年11月04日

    这车的大部分消费群体都是追求时尚追求不一样的人

    annypenfactory

    2019年11月04日

    现代车的造型和尺寸感觉都是可以的

    用户30657

    2019年11月04日

    讲真的哦,我其实真的更喜欢机械式手刹

    虫之大悟

    2019年11月04日

    幸亏现代没用套娃理念

    stb123

    2019年11月04日

    现代重振雄风有希望了啊

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