随着国内消费者逐渐开始把目光转向新能源车型上来,目前很多车企也开始在这个驱动形式中大力投入研发资源。可能大家并不是特别了解,除了日系德系在努力发展新能源车型,韩
导语随着国内消费者逐渐开始把目光转向新能源车型上来,目前很多车企也开始在这个驱动形式中大力投入研发资源。可能大家并不是特别了解,除了日系德系在努力发展新能源车型,韩系车也在偷偷地跟进新能源研发的脚步,甚至还有赶超德系的意思,其中就包括北京现代昂希诺纯电动(实际上就是海外Kona EV车型)。在1月14日举行的北美车展上,Kona燃油版及其电动版还荣获SUV车型领域“北美年度汽车”大奖,那么此次北京现代将该车引入国内后,究竟能否靠它再次掀起一番风浪,下面我们就抢先去了解一下这款车。
● 500km的最大续航里程,是否够用?
由于现代汽车在韩国本土绝对的市场占有率和领导地位,昂希诺纯电动(海外Kona EV车型)上市之后凭借其优异的续航表现赢得了广泛关注,此次引入国内也肩负着重要任务。
周岳编辑 2019年07月18日
高浩编辑 2019年05月17日
许珈艺伦汽车产品库编辑 2019年04月16日
外观的确不错
01数据在哪里
看起来非常的运动
前灯如果做成大众那样方正的应该会提升一大截
贯穿式尾灯显得质感十足
起亚现代最近造车越来越漂亮了
中网看起来非常的霸气
前脸一改往日秀气的风格
v油车电车一起上,现代要搞事情
起亚极睿同款
现代的颜值哦一直不会让人失望
纯点版本的标志也太浮夸了
比全新电动轩逸续航高
简约的设计如当时的苹果
看看同价位的一众国产新能源大军