内饰配色上,目前皓影有红黑的搭配、纯黑的配色,个人更心宜的浅色内饰并没有看到。整体内饰的做工用料无需挑剔,是合资品牌一线的水准。而配置方面,以试驾的这台顶配车型来讲,座椅加热、电动尾门、抬头显示等等都一应俱全。
虽然皓影混动版是电子按键式换挡,但下方并没有做掏空处理,仍旧是全包裹设计,这样或许会流失一些储物空间,但在生产环节上却可以省下一部分模具费用,两个版本之间的零件可以互通,对于成本的控制更加友善。
混动版车型的USB接口不仅多一个而且其中一个是1.5A的接口,相比普通接口而言用来充电的效率会更高,设置在扶手箱内的USB接口电流是2.5A,充电效率将会更高。
王磊高级编辑 2019年10月10日
石瑞高级编辑 2019年09月29日
侯明浩汽车编辑 2019年09月25日
emmm...外形看着依旧是本田应有的味道
日系车,出了名的舒服
感觉本田在民间还是很有口碑的
前脸挺好看哦
应该还是家庭舒适取向的
日系车还是很有优势的
哇,这小车还是可以的啊,蛮有吸引力的啊
本田的车就是省心省油省事儿
本田的车是越来越漂亮了啊
有种本田汉兰达的感觉
感觉这小车无声无息的就来了啊
本田就是买发动机送车的节奏啊
坐等新车发布
开启小排量涡轮时代
本田全新的家族前脸有种很凶的感觉