加量不加价的全新车型 试驾东南全新DX5 1.5T

国产车测试原创

喻鑫

评测编辑

2019-10-19

虽然东南DX5的售价还不到十万元,但它搭载的1.5T涡轮增压发动机的参数可不低,最大功率115kW/5600rpm,最大扭矩225N·m/2000-4000rpm。匹配一台以平顺为诉求的CVT变速箱。

加量不加价的全新车型 试驾东南全新DX5 1.5T-图1

日本三菱一直是东南汽车的股东,在技术和车辆调校上自然也提供了许多支持。这也导致了东南汽车的驾驶感受比较偏向日系车,不过可不是现在的日系车,而是早几年的日系车风格。

加量不加价的全新车型 试驾东南全新DX5 1.5T-图2

加量不加价的全新车型 试驾东南全新DX5 1.5T-图3

加量不加价的全新车型 试驾东南全新DX5 1.5T-图4

加量不加价的全新车型 试驾东南全新DX5 1.5T-图5

加量不加价的全新车型 试驾东南全新DX5 1.5T-图6

加量不加价的全新车型 试驾东南全新DX5 1.5T-图7

加量不加价的全新车型 试驾东南全新DX5 1.5T-图8

悬架的调校虽然是比较偏舒适的,但整体性却也值得称赞,尤其是经过大颠簸后,悬架不会出现多余的弹跳。

总结:虽然定位更高,但DX5的最高售价相比DX3还有所降低,车辆的各方面品质尤其是空间方面得到了很大的提升。说是全新车型,其实把它看做是DX3的升级款也不为过,毕竟二者在售价和配置都有很大重叠。用更贴切的说法就是,DX5是一款加量不加价的全新车型。

(图/文  网通社 喻鑫)
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7.39 - 9.99

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    精彩评论

    最后一只寅

    2019年10月31日

    外观看着挺漂亮,东南这车质量也不赖,顶了

    用户425969

    2019年10月31日

    东南的老车主也是老粉丝了,东南汽车品质和外观都是相当不错的,出新品也来支持一下,祝愿东南汽车越来越好吧

    -贾梦宇

    2019年10月30日

    看起来这款车还是非常值得购买的,合资的发动机,专业的suv悬挂,有时间一定得去店里试驾一下,如果可以,最近就准备出手了。

    梦却了无影踪z

    2019年10月30日

    刚去了店里看车,红色的实车确实很漂亮,配置也不错,试驾了感觉也挺好。准备下手了

    刺心 Promise

    2019年10月30日

    作为女生首先我们先看的肯定是外观,东南DX5外观很漂亮,看见他的第一眼就对他一见钟情,再一个就是安全方面了,DX5不管在外观方面还是安全方面做的都很好,做工实在,整体来说性价比很高。总而言之言儿总之买就对了

    用户425936

    2019年10月30日

    这个车的售价7万起步,平心而论,这个价格真心不高,使用的三菱发动机和五连杆独立后悬挂性价比还是非常高的。另外这个车的外观也非常漂亮。

    梦云

    2019年10月30日

    说下试驾的感觉,动力1.5T是真的很棒,响应很及时,动力一直都有。最主要的是这款车的静音设计,个人觉得真的很棒!

    梦云

    2019年10月30日

    宾法设计的外观,不易过时。三菱发动机,在同级车里,较纯国产发动机而言,更加稳定可靠。cvt 的变速箱开起来也更加平顺,没有顿挫感,前后独立悬挂,带副车架和稳定杆,对地面的震动处理的很到位,操控和舒适兼备。东南Dx5值得推荐。

    带你走出雨天

    2019年10月30日

    东南DX5外观感觉还可以,一个价位能用上独立悬挂很诚意

    H

    2019年10月30日

    性价比不错,东南汽车很值得购买,有时间去试驾试驾

    金华

    2019年10月26日

    DX5车身和配置升级了这么多,价位竟然和DX3上市时差不多!作为东南老车主,看到新款车型,羡慕嫉妒恨啊!还有老车主表示东南车子不错,三大件耐操得很!为东南点个赞!

    金华

    2019年10月26日

    东南的汽车品质还是不错的,而且价格还是比较有诚意的,这款车它的最高配指导价目前才9.99万,如果加上后期它的优惠力度,这款车确实是比较超值,而且它的质量稳定性还是不错的,所以这款车比较理想的一款家用代步工具。

    用户425736

    2019年10月25日

    天窗也是我最喜欢的一个地方,夜晚可以看星星。

    用户425736

    2019年10月25日

    很喜欢这款车外观高端大气上档次。内饰更是不说了。座椅的舒适性。包裹性简直是和奔驰宝马那些豪车没什么区别

    Seven

    2019年10月24日

    哇 太漂亮了 而且空间很大,我前两天去4S店试驾,地盘紧凑感非常好,果然是多连杆独立悬挂,噪音也非常小,这次试驾非常满意。

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