3、车内乘坐空间名爵6略胜一筹
在外形方面,名爵6和日系三巨头都是采用了年轻化的设计,可以说在外观设计上各有千秋。名爵6造型优雅时尚,同时还配备有黑骑士的熏黑套件,从视觉效果上更具有运动感;思域采用的是低趴的姿态,营造出蓄势待发的冲击感,运动气息也很充足;轩逸在造型上使用家族式的V-motion设计语言,双V型的中网格栅极具辨识度;基于TNGA架构GA-C平台打造的雷凌有着相比现款车型更为硕大的进气格栅,内部也由蜂窝状元素构成,视觉效果比较年轻运动。
4、燃油经济性同样出色
活动还设立有模拟日常城市通勤用车的油耗测试 ,测试的路况设置以城市道路为主 辅以部分国道和高架快速路,目的也是希望尽可能真实的反映日常用车的经济性表现。
为了尽量控制变量保证严谨,活动设置全程保持紧密的车队行驶来减小因个人驾驶习惯不同导致的偏差影响,所有车辆均为两名成员,并统一设置为空调制冷模式23℃两挡风量,所以车辆均使用同一把加油枪加注且均以两次跳枪为满油标准,通过以上手段尽量保证测试车辆工况的一致性。
从最终的结果可以看出,我们印象当中一向贴有省油标签的日系车,实际的表现却逊色于名爵6和名爵6新能源,这一方面因为是新能源车的特性原因,另一方面则是名爵6的燃油经济性确实比较不错,当然这个节油挑战赛一方面是考量车辆,另一方面还是看驾驶者的驾驶习惯,只能说具有一定的参考意义。
总结:从各方面的对比结果来看,名爵6和名爵6新能源相比同级别的日系车型具有一定的优势,不仅是内部空间乘坐体验,实际驾控体验以及车辆燃油表现,名爵6和名爵6新能源都展现了不错的成绩,做到了除了运动还能兼顾家用。
当然除了上述这几个方面,名爵6和名爵6新能源在配置方面也具有优势,两者搭载的斑马车机系统涵盖了日常的大部分场景,同时在之后还会进行3.0版本的升级,届时功能方面会有更大提升。此外如果是上海这类城市,购买名爵6新能源还有新能源牌照赠送,省去了拍牌照的烦恼,可以说性价比很不错。
姚旦文华东编辑 2019年08月21日
吴垠高级编辑 2019年07月23日
吴垠高级编辑 2019年07月22日
名爵有这么六么?放心,数据坐等第一批白老鼠😅
对对对 你名爵6全球第一好吧 噗~销量呢
我也是名爵6车主,目前感觉还良好,但是这个确实有点吹了[捂脸]
给你名爵6动力強大车型美有什么用,名爵6的质量真是太差了所以口碑也不好,当然銷量就一直往下走,从月銷量跌至5000左右,质量和口碑真是差差差造成的。
听朋友说名爵6全系标配了XDS弯道神器,还有可开闭运动排气声浪功能,名爵6够强大的,价格也便宜。
要说动力强不强要看爆发力了!这百米加速表现在这呢,混动的咱先不说,就说这个燃油版7.6S的速度也算是表现出色的了吧!
名爵6的这个航空级铝制前麦弗逊式独立悬架,舒适性、稳定性更好。
思域、轩逸、雷凌这三款车也就是思域有点影响力吧!两外两款面向消费群体偏于成熟,与名爵6不是一个风格
名爵6车上配备的XDS弯道动态控制系统,简单一点来说,就是可以让车辆在进弯和出弯的时候能够让车辆保持住更好的循迹性,对于开车人来说,驾驶会更加的得心应手,年轻人都看重这个
我的1.5T独悬版荣威i6来比怎么样?和MG6比孰强孰弱?
5数?
充值太明显了吧
买了名爵6不用自己改装了,哈哈哈,可以可以
外观不错哇,名爵6相当带感哟
这性能绝对秒杀思域啊