我觉得现在可以抛开对于三缸发动机的歧视，创界整体表现不错，外观内饰都挺好的。

雪佛兰的Redline设计还是很有特色的，一眼就能辨别出来，创界也加入到redline系列里，的确是比较好看的这个系列。

Redline版本更多采用黑色和红色的元素，还是非常个性和与众不同的，我觉得更加有魅力。

要我说现在还在担心创界三缸机的都是杞人忧天，通用现在小排量三缸都送8年16万公里延保，保你三缸机，变速箱等等，等于上了个保险，有啥好怕的

三缸机低扭挺不错的，而且起步也没一些键盘侠说的那么差劲，起步挺猛的，比市面上有些高排量的四缸机都强，我觉得创界这车还是可以选择的。

三缸动力最大的劣势就是三缸，还三缸不显劣势？

创界车机智能度算一个亮点，语音控制对于我这种不擅长一心多用的人真的是太有用了，既可以使用功能也可以专心开车！

三缸就是三缸说啥也没用

雪佛兰的其他车型换挡逻辑都是不错的，这次创界是雪佛兰9AT换挡逻辑，感觉应该不错。

之前也看过这车试驾新闻，创界9.1s百公里加速应该领先于同级别很多车型了，说明三缸也是不差的，准备跟家人商量一下，作为人生第一辆新车，就定创界了

看见过一个市场调研，超过95%的三缸车消费者都对自己的车辆表示满意，创界什么样，我觉得还是需要亲身试驾，不能听网上的一面之词。

三缸排量更小，一般比四缸发动机至少约0.5L排量，加入涡轮增压以后动力更强，油耗更低。目前主流的三缸发动机车型的百公里油耗约5-7L左右