在这个信奉“颜值即正义”的年代,一个动感时尚的设计可以吸引到更多年轻人的目光,有时候甚至是选择的关键因素。
导语在这个信奉“颜值即正义”的年代,一个动感时尚的设计可以吸引到更多年轻人的目光,有时候甚至是选择的关键因素。尤其是在紧凑型家用车这一级别当中,高尔夫与骐达这两款车两厢的造型和动感的外观设计足以让人兴奋起来,而在这些外表下行驶品质与配置则是日常中最直观的表现,所以我们今天以动力表现为重点,看看它们谁才是真正的王者。
动力对比:高尔夫排量虽小但却更加有力
搭载1.2T发动机的高尔夫峰值扭矩更加出色,骐达1.6L车型4000转才能达到154N.m的峰值扭矩,而前者在2000-3500转的宽泛范围内,即可达到200N.m的峰值扭矩。这个差别最直观的感受,便是高尔夫无论是起步还是加速超车,都要比骐达1.6L车型更加迅捷流畅。
同时,在油耗表现上,虽然高尔夫的综合油耗略高,但0.3L/100km的差距,在其相比骐达1.6L巨大的性能优势面前,可以说是微乎其微。
动力小结:
在全球范围内都在倡导节能减排的时刻,推出小排量涡轮增压发动机,无疑是一个很好的选择。高尔夫相比骐达,在最高时速、百公里加速等性能表现更佳,后期的发动机的保养维修成本以及燃油经济性也与对手相当。
综上所述,高尔夫采用的1.2T发动机可以说真正做到了“小而强、小而省”,有着十分全面的表现,让用户体验到出色的驾驶性能之外,又能保证用户的日常用车费用足够低廉。
石瑞高级编辑 2019年08月11日
石瑞高级编辑 2019年07月09日
侯明浩汽车编辑 2019年06月18日
日产真的是厉害了啊
高尔夫还是可以的,要性能有性能要舒适有舒适
高尔夫还是不错的好车,挺好的
我觉得高尔夫是唯一一代每一款都很漂亮的车
高尔夫才是好车
挺客观的评价,高尔夫可以好好选择
高尔夫同级别操控领军者,要是有三厢版肯定销量翻番
高尔夫奠定了大众的地位啊
买日产得上nismo啊,哈哈哈
不错,非常好内容详细
高尔夫真的是大众集团的顶梁柱
大众的任何车都可以理解为高尔夫拉皮
为啥我觉得的高尔夫特别像两厢的捷达
啧啧啧,还是高尔夫好看
日产大沙发,出了名的舒服