日前，网通社了解到特斯拉向美国证券交易委员会提交了最新季度申报文件，文件中指出，该公司将从2023年起每年向中国缴纳22.3亿元人民币（合3.24亿美元）的税款。该公司承诺，届时，其上海工厂每年的销售收入将不低于750亿元人民币。

作为与上海签订租约协议的一部分，特斯拉必须在未来5年内投资人民币140.8亿元。而且，到2024年1月12日，特斯拉上海工厂的税收收入若未能达到协议标准的80%（即大约每年17.8亿元人民币），该公司便同意归还工厂土地。

特斯拉还透露，截至周一收盘，特斯拉股价上涨3.39%至235.77美元，总市值约409.63亿美元。因此，特斯拉表示，即使实际汽车产量远低于该公司预期，资本支出要求和纳税目标也是可以实现的。

根据特斯拉公布的2019年第二季度的最新产量数据显示，第二季度营收为63.5亿美元，同比增长59%。其中，上半年在中国营收达14.69亿美元，同比增长41.8%。

特斯拉第二季度共生产87,048辆车，较一季度增长12.9%，约交付95,200辆车，较一季度增长51％，较去年同期增长133.5%，创下了特斯拉生产及交付的纪录，并且交付量打破了2018年第四季度创下的9.07万辆历史最好成绩。若特斯拉能保持增长势头，每年22亿人民币的税收对于特斯拉来说并非难事。

上海超级工厂是特斯拉在中国的建造的第一家制造工厂，也是在中国的第一家由外国汽车制造商全资拥有的电动汽车工厂。特斯拉上海工厂项目总投资高达500亿元人民币，建成后首先将满足特斯拉超级工厂（一期）的用电需求，从而尽力实现该厂2019年第四季度开始投产的目标。特斯拉高层日前透露，特斯拉上海工厂项目可能会提前加快进度，早于原定的2020年开始生产的目标，有望今年年内提前投产。