张晓
2019-08-02
当下几乎所有车企都在为旗下产品注入年轻化、运动化特征，以寻求新的增长点，与其说是意在取悦年轻人消费者，不如说消费者的需求决定了市场的走向。特别是在中国这样一个特
导语
当下几乎所有车企都在为旗下产品注入年轻化、运动化特征，以寻求新的增长点，与其说是意在取悦年轻人消费者，不如说消费者的需求决定了市场的走向。特别是在中国这样一个特殊的汽车市场环境下，消费者对于颜值的要求真的很严格，即使不是刚需，也必定是潜需；另外，由于国内的汽车改装文化起步较晚，相关政策不是很宽松，对于追求个性、运动的年轻人来说非常不友好，因此当下不少车企索性在量产车上狠下功夫，排气、轮圈和包围等方面天生自带运动光环，让消费者想不心动都难，比如我们今天这篇文章要讲的这款车型——长安CS75 PLUS，那么这款车作为CS75的升级版车型，它与CS75究竟有哪些不同呢？
李乾鑫导购部高级编辑 2019年07月24日
余昶编辑 2019年04月18日
张磊数据库编辑 2019年04月17日
Plus对老款cs75的那些问题都解决了么？感觉只是升级了内饰和外观
钱包又要空了
各方面都比博越pro强，就等定价了，定价比它低的话绝对要爆
这内饰一看就是特别适合年轻人的，尤其是75P的D型设计方向盘，我比较中意
平底方向盘、悬浮式的大屏、全液晶仪表盘，整个内饰的氛围可以说是兼具了豪华与科技，CS75PLUS肯定会受到好多人的喜爱
记得在俺的印象之中，SUV的内饰就应该是75P这样子的，既有空间也有设计感。
车头黑色高亮装饰运动感出来了，显得75P杀气感十足，霸气外露
75P在前脸造型上十分有自己的范儿，是我们年轻人认可的风格
75PLUS特别中我的意，初看特别惊艳，细看越看越好看，给这设计师打call。
漂亮很多呀
莫名的有一种德范儿
长安这波操作满分呀
配置方面CS75 Plus还是可以的
都叫CS75差距咋就这么大呢
CS75 Plus这前脸看着很有惊喜哦，不赖不赖
