试驾车辆是采用了1.5T发动机+CVT变速箱的顶配版本（售价9.59万元），这套动力总成的特性相信许多人早已烂熟于心。试驾路段则包括了拥堵的城市路段、高速和山路。
智达X3的动力表现基本符合预期，官方给出的数据是，这款车的零到百公里加速为10.84秒，实际驾驶起来，可以说在同级车型中算得上出色。只是有时候，变速箱不能完全揣测到你要超车的用意。
过弯时，底盘和悬挂对你的反馈比较真实，路感清晰。线性的制动不会带来“撞墙”的感觉。总的来说，这是一款综合表现对得起售价的车型。虽然你不可能用它去体验“速度与激情”，但是它有能力应付绝大部分的日常使用场景。就像带领应届毕业生进入社会课堂的第一任领导，他不必才华出众，但一定要具有解决各个方面的小难题的能力。
高浩编辑 2019年07月26日
高浩编辑 2019年07月16日
周岳编辑 2019年07月10日
车神们，我这边还有国五的，我准备想入手，究竟国五和国六有啥区别，差别一万，别的配置没变，就是国五1.5L手动国六1.5T手动挡，那个好求指点！
3月31号提车，给孩子买的，他很喜欢
国5还能上拍照吗
我想要5万的那台 有吗
挺贵的。便宜的配置都不好还是国五
纠结的价格策略，是扯到后腿
破4AT油耗高
改了这个LOGO整车看起来都洋气了，也更协调，好看！
外观有很多新颖的设计元素啊，富有节奏感的高腰线搭配悬浮式车顶，让整车看起来更运动轻盈、舒展灵动
全系没有胎压监测，无钥匙进入，无钥匙启动
几万块钱的车，还配备了全新AI智能驾乘系统，提供：AI行车顾问、AI语音助手和AI安全卫士三大功能....我能说什么呢
我觉得国产品牌的性价比是真高，这配置要是赶上合资车，怎么着也得15+了吧
人可以挑剔，但还是要根据实际情况挑剔，比如你的预算，哈哈哈，智达X3的这个价格如果懂车的话真没啥挑的
安全配置不行。连胎压监测都没有
说吧，买个能挂牌的要多少钱，别和我说四万九的那个，那个只是你来忽悠人的幌子，那个上不了牌，你们自然也不生产
