阿特兹的颜值不用质疑,即使是在现在没有发生天翻地覆的变革情况下,也依旧耐看。更大气的中网采用了阵列式的密布设计,相对于原来的横条更具张力,单圆的车灯造型简洁,但功能丰富,拥有自适应远近光、大灯随动转向等。
老款阿特兹的内饰本就不难看,整体设计也很整洁,而此次的新款则进一步简化。中控取消多余的边框造型,出风口更加深埋,整体氛围暗黑,带有一丝冷酷。
结语:此次阿特兹虽然实则改款,但质感方面的提升实属明显,悬挂的高级、内饰的精细让它在产品力方面有资本去够一够豪华品牌,而随着将来SKYACTIV-X压燃发动机的投产,马自达的前路值得期待。
王啸辰编辑 2019年07月10日
侯明浩汽车编辑 2019年07月10日
侯明浩汽车编辑 2019年04月15日
没有十全十美的车 马自达已是良心品牌了
转发了
觉得大多数的小毛病都改了,就看方向机会不会出问题了
2.5t盼星星盼月亮,贵2万也行
还少雾灯
6
再等等,马上2.5T换装
就这个车标就没有颜值可讲
两款动力 在中国要到什么时候? CX5也是这造型…2.0 2.5 换个壳。卧槽
虽然新款颜值依旧,但我还是觉得现售款好看,前脸曲线比新款多,内饰也是现款好,新款虽然材质升级,但有些部位变的更窄了
改个中网就是新款了
座椅通风终于上了
已经没有当年上市时候那种惊艳的设计感了
试驾车是灰色吗,新车是不是有棕色
18款半年没过首保漆面多处被腐蚀开裂