网通社从北京现代官方获得昂希诺纯电动的参数信息,新车将搭载150千瓦的驱动电机,峰值扭矩310牛米,同时配备宁德时代提供的64.2kwh三元锂电池组,其NEDC
导语北京现代昂希诺纯电动定位为小型电动SUV,已在今年4月亮相,并有望在10月上市。网通社从北京现代官方获得昂希诺纯电动的参数信息,新车将搭载150千瓦的驱动电机,峰值扭矩310牛米,同时配备宁德时代提供的64.2kwh三元锂电池组,其NEDC最大续航达500km。
动力方面,新车将搭载大陆电子的三合一集成电驱系统,集电机、逆变器及减速器于一体,最大功率达150千瓦,峰值扭矩为310牛米。储能装置上,配备了由宁德时代提供的三元锂电池组,容量达64.2kwh,其能量密度为141wh/kg,并提供快充模式,最高支持70千瓦的充电功率。此外,昂希诺纯电动百公里耗电量为13.8kWh,NEDC最大续航达500km。
昂希诺电动版整体沿用燃油版外观设计,封闭点阵样式前脸加入镀铬装饰贯穿,延展视觉宽度。两侧分体式大灯组十分个性,上方为LED日间行车灯,大灯及雾灯位于下方,辨识度极高。下方保险杠造型简洁,底部设有黑色通风格栅,运动感十足。尾部方面,狭长的LED光源尾灯配合“C”字造型反光板,与车头设计相呼应。
新车内饰以灰色系为主,并辅以彩色饰条点缀,营造出简洁时尚的车内氛围。三辐式平底方向盘采用真皮包裹,中控台配备悬浮式大尺寸触控屏,搭配下方按键式换挡机构,极具科技感。
周岳编辑 2019年07月17日
高浩编辑 2019年07月17日
任宏斌试驾资深编辑 2019年06月27日
起亚现代最近造车越来越漂亮了
现代继德系大军的步伐也是相当的快
现代起亚的颜值从来不会让人失望
贯穿式尾灯显得质感十足
这个前灯设计的非常霸气啊
韩国整容这么发达,连汽车而是哈哈
续航刚刚够意思
中网看起来非常的霸气
01数据在哪里
纯点版本的标志也太浮夸了
现代的颜值哦一直不会让人失望
看看同价位的一众国产新能源大军
简约的设计如当时的苹果
前灯如果做成大众那样方正的应该会提升一大截
这次前脸的改款很成功了