全文总结:
凯迪拉克XT6在外观上延续凯迪拉克的家族设计,在尾部的设计元素中有很多都和CT6如出一辙。超过5米的车长和1.9米的车宽,完全满足人们对一台美国车最原始的想象,一个字就是“大”! 内饰部分豪华感比较突出,这也符合凯迪拉克一贯的设计风格。全系6座的布局,非常符合国情,既能满足家庭出行,同时还能享受免检政策。
在选购的意见方面,我觉得次低配车型是非常值得推荐的,在配置上完全可以满足日常的需求。因为本次XT6的标配异常丰富,倒车影像、四门无钥匙进入、一键启动、并线辅助、车道保持、自动泊车、矩阵式LED大灯等等都是标配。并且对于这个级别的消费者来说,加2万元上四驱系统,还是比较能够接受的。中配的配置变化不明显,选购的意义不大。如果想一步到位顶配是个不错的选择,但前提是你要接受将近55万的售价。
黄安 2019年07月18日
黄安 2019年07月12日
李乾鑫导购部高级编辑 2019年06月04日
降个十万可以入,SUV就要这种硬朗
反正通用的发动机扭矩都不小,低一点也不介意的
反正配件都一样,回去拿电脑一刷就行了
低功率照样和大众高功平起平坐啊
想看看飞行家上市价格,后面准备入手一台
轮胎有点儿窄
CT6这种错位竞争法还是很有效的
CT6(节能版)了解一下
等等!鉴定完毕!
等你降个十万八万的再考虑
最近都在比谁省油么?是油价连涨的原因吗?
外观不错,中控太丑了
还是大红色最配这个外观
别的我不懂,反正动力确实是入门
在美国30多点起步,到中国就加10万,反正我是不会买单,等着降10万再说!不降肯定不买!