网通社从外媒获悉,近日,大众集团与福特公司的全球战略联盟将进一步升级。福特汽车将在德国开发基于大众集团MEB电动平台的电池驱动汽车,成为第一家授权大众MEB平台
导语网通社从外媒获悉,近日,大众集团与福特公司的全球战略联盟将进一步升级。福特汽车将在德国开发基于大众集团MEB电动平台的电池驱动汽车,成为第一家授权大众MEB平台的全球汽车制造商。
大众汽车集团全球管理董事会主席赫伯特·迪斯和福特汽车集团首席执行官吉姆·哈克特日前在纽约就扩大两家汽车制造商的联盟进行协商。福特汽车业务总裁韩瑞麒表示,将在德国的福特开发中心,基于大众集团的MEB平台,设计销售一款新的电动汽车。福特公司预计从2023年开始的六年时间里,在欧洲交付超过60万辆基于MEB平台的电动汽车。大众将为其提供基于MEB平台所需的零部件,而福特将根据协议,向大众支付使用大众电动汽车零部件的费用。大众集团估计,通过与福特共享MEB平台,可以实现高达200亿美元的收入。
迪斯表示,将福特加入其雄心勃勃的全球电动汽车计划,将进一步降低开发成本,并使电动汽车更实惠,这也是福特此前披露的115亿美元全球电动汽车投资计划的一部分。
花旗(Citi)分析师表示,此次联盟对两家公司来说都是“转型”的关键一步:福特获得大众MEB平台的授权,大众也获得了空前的规模优势。
此前双方已经在商用车及自动驾驶领域展开合作。2019年1月,福特和大众在底特律车展期间已达成协议,将共同开发适用于北美以外地区的中型皮卡和商用货车。大众将向福特旗下自动驾驶公司Argo AI投资26亿美元,第一部分直接投资10亿美元;第二部分则是将奥迪旗下价值16亿美元的自动驾驶部门AID并入Argo AI。福特和大众打算共同使该平台成为“全球行业标准”。
余昶编辑 2019年07月09日
余昶编辑 2019年07月05日
刘楠高级编辑 2019年07月02日
大众集团或愿意与福特汽车共享其新的电动车平台。早在六月份,两家公司就表示,正考虑建立一个研发和生产联盟,其中包括在轻型商用车领域的合作,以增强双方的竞争力。
大众与福特联手,车企间的战国联盟,或战或合。全都是因为利益所在使然。
大众和福特联手,应该是汽车行业的第一
这是要逼死特斯拉么
消化冗余产能
奔驰,宝马,奥迪,沃尔沃,讴歌,本田,日产,特斯拉,现代,起亚,凯迪拉克,大众,福特,别克…太多了,我还没算国产的吉利长安这样的成熟L2技术品牌,更没算打嘴炮但是迟迟不能推出的蔚来等造车新势力品牌…首先,什么叫L2:纵向自动叫L1,纵横向都可控就是L2!
不明觉厉
福特还是最强的
降维打击
未来还是有很多不定因素
什么鬼
很明显,合作得好肯定会一直合作,所以说这个什么时候结束需要看具体情况,也许谁也不知道.
这是要干嘛?有种预感 ,福特会把大众带沟里等着看吧。
福特和大众的也开始了合作之路,挺期待
抱团取暖?