通过一系列的对比，你会发现其实两款车型都各有优点，而且两款车型在各方面的表现基本上都可以说是标杆的存在，但对于绝大多数的消费者而言，选择谁才是最合适的呢？

全新一代的雷凌确实是很有诚意，虽然标配的配置很多，但是在其它使用的配置上分配得并不合理，简单来说，就是考虑雷凌的消费者在选择的时候可能会比较尴尬，就像笔者一样，在选车时对于配置尤为看重，所以至今不知道选择哪一个版本才合适，我们也可以通过对比的配置表来解读。

与常规车型不同的是，在不算排量的前提下本次雷凌提供了5个版本供消费者选择，而其中最有代表性的是运动版、科技版、尊享版三个，也是车型的中配和高配之间的关系，而运动版在造型方面会更偏向于运动风格，而表上所列出来的也是三个版本之间的配置差异，假设一个情景：

假如你是一个年轻消费者，于是你去选择一个运动版本，但它依然使用织物座椅，而且还没有代表运动的抬头显示功能，而且后排出风口只有在高配才具备；而假如你去选择顶配版本，看似什么都具备，但是它却没有配备17寸多轮毂，这怎么看多少也有点尴尬。所以在笔者看来这一代的雷凌确实在各方面的表现都很出色，但无论是选哪个配置版本，总会给人一种美中不足的感觉，让人无比纠结。

反观凌派，这一切也就简单得多了，单纯从选车的角度来说，笔者认为选择180Turbo CVT领先版（13.18万）的性价比是最高的。

两款车型究竟选谁？

其实两款车型所侧重的消费者群体并不一样，雷凌更偏向于年轻一代的消费者群体，而凌派则是面向于年龄跨度更大的消费者群体，而笔者认为，雷凌在某一些方面可以说是相当突出，但是凌派的综合表现更为均衡，凭借着非常不错的配置水平以及超大的乘坐空间，凌派更能够满足到绝大多数消费者的用车需求。（图/文： 网通社 杨梓健）