外观设计保持年轻活力，细节之处略作变化
名爵HS的外观设计比较年轻活力，比较符合年轻人的审美，因此在名爵HS 20T新款上并没有对外观多做改动。主要的变化点在于刹车卡钳的颜色进行了喷红处理，并且在C柱添加了Trophy的徽标，使其能够与其他20T车型形成一定的辨别度。
赛道红主题内饰刺激驾驶者的神经
在内饰的造型设计方面，与其他20T车型相比，名爵HS 20T新款的改动主要在于运动感的营造上。整体内饰的配色引用了赛道红主题，同时在内饰的座椅方面也换装了运动桶装座椅，当然最重要的是“super sport”按钮，可以说在名爵HS 20T新款上这些功能都被进行了下放，使得驾驶者在无形之中会感到激情澎湃。
总结：名爵HS自上市以来，其产品的竞争力不言而喻，无论是造型设计、用料做工还是动力配置，它都展现出了超越同级的素质，可以说它是名爵品牌目前最具诚意的一款产品。
本次推出的这款20T增配车型，它配备了更富有驾驶乐趣的功能配置，这种将30T车型上独有的配置进行下放的做法，进一步提升了产品的竞争力和性价比，同时这一车型的增配，也使得名爵HS 20T车型增加至6款，给予了消费者更丰富的选择。（图/文/摄 网通社 姚旦文）
张晓 2019年05月31日
翟彤编辑 2019年05月22日
石瑞高级编辑 2019年04月09日
车型比较好看
无论是干试还是湿式的其实都没那么脆弱，家庭使用都没什么问题，只要自己喜欢就行，都能开的住
名爵的***是真多
名爵20T新款 增加了方向盘 和四个轮子 诚意满满
我的是zs
nice
名爵HS20T新款的双离合变速箱，以较高的传动效率来弥补动力传输的缺失，同时还应用了迪许滑行时中小油门2当起步的措施，很大程度上弥补了双离合变速箱的顿挫问题，驾驶体验还是很不错的
年轻人选车标准：颜值、动力、智能化、大天窗这些名爵HS都有
20T新宽的底盘悬架采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合，调校上还是很不错的
20T除了新增了supersport按钮之外，还搭载了换挡拨片，这么一来运动感更加明显了
9.3s破百的成绩对于1.5T发动机来说，已经算是很不错的了，在城市里面完全够用了
线条很优雅啊
主动安全系统不少呀
别说，这颜色还挺好看啊
名爵HS这是要逆天啊
