博郡iV6首台白车身正式下线 年底量产/明年交付

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刘楠

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2019-06-04

博郡汽车于4月召开的上海车展期间发布了博郡iV6,与此同时也公布了预售价,预售价区间为25-35万元。近日,网通社从博郡汽车官方获悉,博郡iV6首台白车身现已正

导语

博郡汽车于4月召开的上海车展期间发布了博郡iV6,与此同时也公布了预售价,预售价区间为25-35万元。近日,网通社从博郡汽车官方获悉,博郡iV6首台白车身现已正式下线。白车身的正式下线意味着车辆产品架构已经定型,接下来将开始进行底盘、动力、电子电器、内外饰等总装零件的总装工作。按照规划,新车将会在今年年底顺利量产,2020年一季度开始交付。

博郡iV6首台白车身正式下线 年底量产/明年交付-图1

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博郡iV6首台白车身正式下线 年底量产/明年交付-图3

博郡iV6在外观设计上采用较为简洁的风格,整车线条十分流畅,前脸采用了封闭式格栅,配备了远近光一体式LED大灯,同时转向灯点亮后为“流水式”的效果。

博郡iV6首台白车身正式下线 年底量产/明年交付-图4

车身侧面,新车微微外凸的流畅线条营造出了侧面的层次感。车身侧面的腰线略微向前倾斜,配合遛背造型,营造出了一定运动气息。尺寸方面,新车车身尺寸为4700*1905*1640毫米,轴距2900毫米。

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 内饰方面,新车同样采用了简约的风格,中控台配备了10.25英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏,已达L2+级自动驾驶水平,全车搭载15个传感器、5个摄像头,可实现ACC自适应巡航、AEB紧急刹车系统、360度环视等14项智能辅助驾驶功能。

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动力方面,该车提供单/双电机版本,分别为两驱和四驱车型 。其中两驱版综合最大功率为120千瓦,最大扭矩为300牛米,0-100km/h加速时间为8秒;四驱版综合最大功率为230千瓦,最大扭矩为550牛米,0-100km/h加速时间为5秒。此外,官方表示,标准续航版(两驱)NEDC续航里程为530km,长续航版(两驱)为610km,长续航高性能版(四驱)为605km。(图/文 网通社 刘楠)

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    国产新能源起点没有落后很多,要加油啊

    禁止帤内

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    这些新品牌跟春笋一样一个个探出头,可是品质又究竟如何呢

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    2019年06月04日

    哦,又是PPT汽车,由一汽吉林生产,不过总比海马和江淮代工好了

    炼玉初

    2019年06月04日

    中国的新能源汽车需要这样的产品

    武林小哥

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    风火轮轮毂怎么这么流行?真的好看吗?

    小红的忧殇

    2019年06月04日

    如果不需要补贴将会更好

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    名字起得额很洋气,国产汽车的新希望

    自在赏花人

    2019年06月04日

    图片拍出来的车型外观线条感还是不错的,就是不知道实车有没有这么有美感!

    研发制作

    2019年06月04日

    只要用心造车,市场总会接受的

    日丽中天

    2019年06月04日

    如果像他说的那高续航便宜售价加速快的车出现了,国内新能源市场将会被血洗

    大小狂人

    2019年06月04日

    又是一个不知名没见过的品牌,现在造车的门槛是不是越来越低了,这么多都可以造车

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