从粗糙到细腻的转变 试驾长城皮卡风骏7汽油版

国产车测试原创

喻鑫

评测编辑

2019-05-21

风骏7的外观属于很典型的皮卡设计,它具备了一台皮卡车型应有的气质,高大威猛的身躯看起来就很有气势。至于车侧与车尾的设计就比较平淡了,这个价位的皮卡都相差不大。

从粗糙到细腻的转变 试驾长城皮卡风骏7汽油版-图1

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从粗糙到细腻的转变 试驾长城皮卡风骏7汽油版-图3

从粗糙到细腻的转变 试驾长城皮卡风骏7汽油版-图4

从粗糙到细腻的转变 试驾长城皮卡风骏7汽油版-图5

坐入车内,才能感觉到风骏7在粗犷的外观下藏着一个柔软的心。整体内饰设计不再是以往皮卡车型的那股糙劲儿,而是更偏向乘用车。

从粗糙到细腻的转变 试驾长城皮卡风骏7汽油版-图6

从粗糙到细腻的转变 试驾长城皮卡风骏7汽油版-图7

从粗糙到细腻的转变 试驾长城皮卡风骏7汽油版-图8

从粗糙到细腻的转变 试驾长城皮卡风骏7汽油版-图9

从粗糙到细腻的转变 试驾长城皮卡风骏7汽油版-图10

总结:作为首款符合国六排放标准的皮卡车型,我们能从风骏7上看到皮卡车型整在逐渐脱离商用车的属性,整体内饰风格也更贴近乘用车标准。但以我的购车需求来看,它距离我心中的乘用车标准还有一些距离。但这也不能急于一时,随着国家对皮卡车型的进一步放开,我相信像风骏7这样的皮卡车型会被越来越多的中国家庭所接受。(图/文/摄 网通社 喻鑫)

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8.48 - 12.28

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    精彩评论

    我想去迪拜1

    2020年05月08日

    汽油是增压的吗

    可爱小黑裙

    2020年05月03日

    匠工精神,希望你越来越好。

    诡异暧昧

    2020年04月11日

    不是在印象中,本人也是偶尔在路边见到这款车,才开始注意,粗糙是第一印象,后斗门逢都能伸进手指,内饰在细节也有很大改进的空间,如果打造一款城市sUV型的皮卡,要用制造轿车的标准的心态来打造,在未来之路才能走的更远!

    sn59507

    2019年05月24日

    汽油版多少个油

    观望者,

    2019年05月21日

    还手动呢?长城落伍了

    在晨光中

    2019年05月21日

    为什么很多柴油皮卡的离合器都特别重?比以前的货车都重,开一天下来脚都酸的?

    寒飞雪

    2019年05月21日

    后面箱货太高了,不方便

    JGH123

    2019年05月21日

    果然还是那个老套的柴油机

    stday1

    2019年05月21日

    汽油版皮卡才是硬道理

    富力桃园响

    2019年05月21日

    有几个拉货的车买这么贵的

    交警四大队

    2019年05月21日

    长城之前的中流砥柱其实是皮卡系列

    乐哉乐哉

    2019年05月21日

    后杠灯很硬!

    蓶楠楠

    2019年05月21日

    风骏6在国内皮卡市场来说做的算不错的

    妥妥的爱

    2019年05月21日

    前脸撼路者既视感

    USER_XN_HT201905160004

    2019年05月21日

    暗示消费者我是一匹风驰电池的骏马?

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