D-MAX是江西五十铃旗下的一款畅销皮卡，目前在售的为第二代车型。5月21日，网通社从江西五十铃官方获悉，2019款D-MAX正式上市，共推出6款车型，售价区间
导语D-MAX是江西五十铃旗下的一款畅销皮卡，目前在售的为第二代车型。5月21日，网通社从江西五十铃官方获悉，2019款D-MAX正式上市，共推出6款车型，售价区间为14.48-19.48万元。新车针对外观、内饰及配置等方面进行了诸多升级，产品竞争力得到了全面提升。
| 江西五十铃2019款D-MAX 官方指导价 | ||
|---|---|---|
| 排量 | 车型 | 售价（万元） |
| 3.0T | 两驱 手动基本款 | 14.48 |
| 两驱 自动精英款 | 15.88 | |
| 四驱 手动基本款 | 16.48 | |
| 四驱 自动精英款 | 17.88 | |
| 四驱 手动豪华款 | 17.98 | |
| 四驱 自动超豪华款 | 19.48 | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
在产品层面，江西五十铃早在2014年就率先引进了全球版的D-MAX车型，开创了国内自动挡皮卡的先河，并基于D-MAX平台结合国内市场推出了特装版、铃拓、瑞迈等一系列产品，这些产品为用户提供了更多选择。
新车简介
2019款D-MAX的前脸变化十分明显，其中网部分采用了全新家族式设计，中网上部的ISUZU标识颇具辨识度；前保险杠两侧雾灯区域造型同样经过了重新设计，增加的镀铬饰条提升了整体质感。配置方面，该车不仅换装了全LED大灯，且配备有LED日间行车灯。
车辆的尾部造型与老款基本保持一致，略显方正的设计符合皮卡车特点。尺寸方面，2019款D-MAX的长宽高分别为5,295/1,860/1,830毫米，货箱尺寸为1,480/1,530/480毫米，轴距达3,095毫米。
新车内饰以深色调为主，并加入木质纹理材料；三辐式多功能方向盘非常粗壮，周围加入镀铬饰条点缀；前方双圆盘式仪表中间带有单色显示屏，可显示油耗、水温等丰富信息。新车中控区域造型简洁，大尺寸彩色显示屏首次支持Carlife车机互联系统。此外，这款皮卡采用横置式空调出风口，同时全新旋钮式设计操作便捷。
动力方面，2019款D-MAX搭载4JJ1-TC HI型号的3.0T柴油发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩430牛米；传动系统方面，匹配爱信6速手动或6速手自一体变速箱。（图/文 网通社 王磊）
石瑞高级编辑 2019年05月08日
石瑞高级编辑 2019年05月05日
石瑞高级编辑 2019年04月22日
江铃就不能把漆做好一点吗，都这个价位了
真想买辆皮卡
这两年能不买车尽量别买，等国6定了在买，谁知道国家又要玩什么花样
皮卡如果能像轿车一样不限，肯定能大卖。
520汽油版风骏7上市了，目光早就投在这款车上面了，看着也不赖，扭矩大，动力更加强劲，价位也亲民一些。
这个价位下要是买皮卡，我比较看好风骏7，性价比更高一些，而且新出国六汽油版，有点意思。
这车不为销量，反正也没几个人买
没什么性价比，四轮还是前碟后鼓，刹都刹不住
皮卡能进城估计一下子就大卖。
排放标准没有提到？
你把牧游侠也是这个价起步那还不卖疯了才怪
个人认为柴油车在国内并不吃香，每次排放标准升级，首先倒霉的就是柴油车
14万自动就好了[呲牙]
长城炮，和这款车，必选一款，七月份买
9.28万元的2019款风骏7，性价比最高！
