全文总结：
尽管现款轩逸车型的销量大幅领先于K3，但是如今它们又来到了同一个起跑线，全新一代K3在这次换代中将自身的运动属性表达得淋漓尽致，更加激进的外形设计能抓住消费者的眼球，内饰方面也有所改进；第14代轩逸也进行了大刀阔斧的改变，瞬间从中年大叔变成帅小伙，内饰更为年轻化的设计以及配置上的增加也使得其更符合当下这个时代。虽然在动力上没做出变化略显保守，不过按照它不俗的口碑以及如今比较富有竞争力的变化，继续领跑同级销量王应该不成问题。（图/文 网通社 张嘉文）
石瑞高级编辑 2019年05月13日
翟彤编辑 2019年05月08日
周岳编辑 2019年04月30日
续航不错，期待上市
可惜矩阵大灯没有全系标配
连接未来3.0，不过1.0和2.0都被谁吃了？
定位A 轿跑，K3出的新车动力都不弱
没电后，用混动跑，差不多4.5个油，这个可以参考极睿，我家有一款极睿，就是纯混动的，200块钱能跑700公里左右
名字起得倒是好听，连接未来
起亚的颜值从不让人失望
要说K3的质量如何，你看看大街上的出租车就明白了
这个参数可以媲美大众
1.6T的表现还是值得期待的
年底预售价格应该在13W98左右，不然卖不动啊，毕竟韩系车“动人”的售价已经在国人心中根深蒂固了
博瑞三缸发动机，手握方向盘都觉得抖动。日韩车还是不错的，不过这个相关渠道是什么渠道 ？不得其解
外观上和燃油版没多大区别，我在想充电方面吗
颜值动力都不错，
买这车玩腾讯的游戏是不是免费送外挂？
