内饰以轻量化为主

内饰基本可以说是不存在，除了部分基本的线束，其余的一切都被去除，尽可能的实现轻量化。参照座舱人机工程学设计，驾驶席位也被安置在B柱靠后的位置，以补偿前置前驱赛车的轴荷分布，优化赛车整体的抓地力水平和操控平衡。

总结：所谓表里如一，名爵6 TCR赛车不仅外表足够凶悍运动，内在的部分也同样凶猛。最大功率350匹马力，峰值扭矩可达460牛米的发动机匹配6速赛用序列式变速箱，再加以配备专业调校的底盘，相信其自身的实力绝对不容他人忽视，至于它的具体表现如何？就让我们拭目以待吧。（图/文/摄 网通社 姚旦文）