30年的等待 AJ4黑红又与汽车有何渊源?

潮车圈原创

陆宏伟

副主编

2019-05-03

是不是各位sneaker朋友都跟我一样,盼星星盼月亮终于马上就要迎新“进门”了呢?我也期待着明天(5月4日)能和各位在商场门口见面,一起拿到AIRJORDAN4

导语

是不是各位sneaker车迷朋友都跟我一样,盼星星盼月亮终于马上就要迎新“进门”了呢?我也期待着明天(5月4日)能和各位在商场门口见面,一起拿到AIR JORDAN 4 RETRO(后文简称:AJ4 黑红)。按照惯例,在正式发售的前一天,我先给大家讲讲属于它的故事。

原价入手机会很大

2019年作为AJ4的30周年,这双鞋是我认为今年最有诚意的周年纪念了,自然明天将又是一场“血拼”。不过从目前几家主流的球鞋交易平台,可以发现,价格并没有超出想象,再加上全球超过30万双的发售量,我认为大家能原价买到的几率还是挺大的。所以希望大家都有好运气,真正喜欢的人都能原价得到它。

“THE SHOT”你还记得吗

【89赛季 季后赛第一轮回顾 不被看好的公牛依靠乔丹最终绝杀】

AJ4的成名,莫过于乔丹上演的那经典一投,“THE SHOT”一词也从此诞生。NBA季后赛东部第一轮,乔丹率领的芝加哥公牛队面对克利夫兰骑士队。这无疑是乔丹和公牛队最头疼的对手,在该赛季常规赛中,两队的六次交锋中,公牛队全部失利,而外界同样也并不看好他们。

不过乔丹就是爱创造奇迹,在1989年5月7日,NBA季后赛东部第一轮第五场,公牛队客场挑战骑士队。在当时首轮赛制还是5局3胜制,双方带着2比2的总比分,来到决胜赛。

在最后一场的生死大战上,双方一直保持着焦灼状态,距离比赛结束,还剩3秒,公牛以99比100落后骑士一分。赛场上的焦点全部聚集在了乔丹的身上,最后的结果想必大家都已知道。乔丹晃过南斯和伊洛的夹击,在右侧三分线拿到球,突破至罚球线处,急停跳投,完成了这记史诗般的绝杀。

乔丹在命中这记绝杀之后,高高跳起,在空中挥舞拳头激动的嘶吼庆祝,这个动作也被在场的记者拍摄下来,这一季绝杀也被誉为“The Shot”。赛后乔丹在介绍采访时说道:“这大概是我在NBA投进的最重要的一球,主要是因为我在关键时刻证明了自己是值得信赖的,我认为我们可以击败他们,但之前那场我错失了最后的罚球和最后一投导致我们输球,那是我在球场上最失望的时刻。这一球甚至比1982年NCAA决赛那一球还要棒。”

虽然已经过去30年,但当我们再次回忆经典,依然如此热血沸腾。时至今日,虽然乔帮主已退役多年,但那双承载着他心中压抑许久的兴奋,一跃而起的AJ4黑红,又重回到我们的视线中。

忠于元年 每个球迷和鞋迷都应当拥有

sneaker们都知道很多乔丹系列球鞋都有着复刻经历,光AJ4黑红在1989年首次亮相后,在1999年、2008年和2012年进行了复刻,也仅仅只有1999年为纪念设计师Tinker Hatfield设计的款式面世十周年,保持了后跟、外底和鞋垫是Nike Air标识,其余则均为Jumpman标志。

明天正式上市的2019年版AJ4黑红,则完全忠于1989年的设计,重新在后跟、外底和鞋垫采用了Nike Air标识,并且每双鞋均附带Nike Air标识吊牌,收藏价值不言而喻。

可能有些朋友会疑问,一个标识的改变有这么重要吗?又代表着什么?下面我就为大家详细介绍一下AJ4系列球鞋。

AJ4实际上在缓震技术上没有改变,依然采用了与AJ3相同的外露式Nike Air缓震系统,这也是为何在后跟、外底和鞋垫采用Nike Air标识的原因。在80年代时,制造工艺并不像现在如此发达,气垫缓震技术会直接造成球鞋重量大幅提升,影响运动员的整体发挥,这也是AJ3最大的问题。

所以AJ4相对于AJ3最大的技术提升是在鞋面上,其创新性的采用了尼龙网面材料,颠覆了当时人们对于篮球鞋厚重的形象。新材料使得AJ4重量下降的同时,大幅提升了透气性和柔韧性,对于运动员的加速启动和变向都有着明显提升。

AJ4与汽车又有何联系?

上面说到尼龙网面材质的优点,但是其在侧向支撑性有着先天不足。为了解决这一问题,设计师Tinker Hatfield从篮球网上获取灵感,在尼龙网面外层增加了塑料网格进行包裹;并且左右两侧各添加了两个三角支撑架,搭配上全新的九孔系带系统,有效解决了侧向支撑性不强的问题。

而这种解决方案正与汽车中位于悬挂系统上的横向稳定杆及很多改装爱好者,都会选择的“顶巴”,有着近似的原理。虽然可能单看这根杆不太起眼,但是其对于车辆在转弯时,车身倾斜的程度及车身刚性起到了至关重要的作用。

由于汽车过弯尤其是高速情况下,由于离心力的作用,车身会发生明显侧倾,弯内轮胎悬挂拉伸,弯外轮胎悬挂则会压缩,如果严重侧倾的话,便会造成车辆侧翻。同时,巨大的离心横向扭力也会一定程度上让车架发生变形,尤其是整体较空的发动机舱。

横向稳定杆则是与左右悬挂相连,当车辆出现侧倾状态时,便会造成稳定杆产生扭转,强大的扭力会反作用于悬挂,通过力的相互作用,使悬挂变硬,抑制车辆侧倾;而“顶巴”则安装在前避震塔塔顶的位置,有效加强了发动机舱位置的刚性。

AJ4的三角支撑架则同样起到了增加侧向稳定性的作用,通过鞋带将两侧支撑架相连,使得鞋面更为紧固,让本身较软的尼龙网面材质,可以紧紧贴住脚面,为运动员提供更好的保护。

是不是一定要来一双?

又到了最后总结的时候,其实关于目前的中国球鞋市场,可以说是乱上加乱了,相信各位都经历了“黑红6”假鞋泛滥,并以假充真售卖的事件。从自己的角度真的是赶到有些悲痛,由衷希望各位老板高抬贵手,还球鞋市场些宁静,不要挣黑心钱,也希望这次AJ4黑红能够侥幸逃脱。

最后,衷心希望所有喜欢它的sneaker们都能以原价购买到;希望中国的球鞋市场能够重新的回到正轨,而不是以价格论“英雄”。(图/文 网通社 陆宏伟)

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悬挂 乔丹 AJ 稳定杆

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