第四代胜达的上市可以说进一步完善了北京现代SUV家族在各细分市场的布局,从定价来看也继续贯彻了“以价换量”的政策,再加上韩系车一贯的配置优势,因此整体而言这款车的性价比与竞品相比都略占优势。如果大多数用车场景为日常城市代步,次低配车型GLS 2WD 8AT豪华版的配置齐全,售价合理,可以完全满足你的出行需求;对四驱系统有需求的话,整体配置更为丰富、安全配置尤为突出的DLX 4WD 8AT智尊PLUS(HTRAC)是个不错的选择。(图/文 网通社 张晓)
李跃编辑 2019年04月13日
白云鹏副总编 2019年04月13日
白云鹏副总编 2019年04月13日
车身侧面线条勾勒出的肌肉感非常不错。
全新胜达的动力还是表现不错的
颜值上升动力下降
前脸夸张的不像现代
尾灯高级感十足
期待售价 15W以内性价比极高
胜达才是老IX35的升级版
中网看起来非常的霸气
看价格了
这次前脸的改款很成功了
估计16万起 现代车都贵
看不出来怎么个运动法
这个排量拉这么大的车不费油才怪
座椅的做工看上去也不错,实用性应该也不错
胜达还是非常的懂中国市场