内饰的造型还是大众一贯的风格，T字区域非常简练，功能区分较为合理没有太多华丽的装饰，造型方面没有太多新意，大部分人一眼就能看出来这是一款大众车的内饰，不过内饰的饰板采用与车身同色的设计非常讨好。
总结：作为上汽大众的首款小型SUV车型，T-Cross无疑给了我们一个惊喜，无论是年轻的外观还是丰富的配置T-Cross都毫不含糊，大众确实太了解消费的心理了，你想要的它都能给你。尤其是乘坐空间部分，绝对是是T-Cross的一大亮点，身高超过180mm的乘客在后排能有2拳的腿部空间在同级别车型中并不多见，宽敞的后备厢也让它比大多数对手更有优势。（图/文/摄 网通社 王亚捷）
奚筱林副总编 2019年04月11日
吴垠高级编辑 2019年04月11日
吴垠高级编辑 2019年03月27日
概念版轮毂满分，量产的轮毂59！！！
主打小型SUV了啊，看来大众这是要沾满整个SUV市场所有车型的节奏啊
很接近概念版了，但是大灯怎么这么呆了，没有概念的犀利
还是概念版的好看
这车要是两门版应该不错
这车怎么看着这么像途安啊
两驱的小型SUV才是精髓
这款车会出敞篷版吗？
概念车轱辘那么大，量产怎么轱辘就那么小了
我看看有几个人去买200TSI的
迷你途昂了解一下？
加高板高尔夫了解一下
这车国产以后探歌肯定会凉
1.0是不是过分了点
这车还挺好看
