相比外观来说，内饰对于现在车型设计的吸收程度更高，未来被量产车型保留的可能性也更大，整体简约而注重科技感，三块屏幕的设计在现在早已不算新鲜，不少豪华车型都有搭载，不过出现在硬派越野车型上算是首次，而摄像头式外后视镜则比较少见，实用性有待考量。

总结：

据悉在动力方面，e-YI将搭载了一套由2.4L汽油发动机+双电机+锂电池组成的混动动力总成。其EV巡航范围超过70公里，满电+满油箱的总巡航范围超过700公里，虽然发动机并没有什么创新还是老一套，但是将插电式混动和硬派越野结合在一起的创意还算新鲜，这样能有效改善硬派越野的燃油经济性和无补给情况下的最大续航里程，但是在面对极端路况下电池的可控性还需进一步考量。（网通社 图/文/摄 李少晨）