动力方面新车沿用了Cayenne的动力系统,Cayenne Turbo Coupé将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机最大功率550马力,最大扭矩770牛米,百公里加速仅为3.9S。而Cayenne Coupé则搭载3.0T V6发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛米,百公里加速时间为6秒。搭配8AT自动变速箱。
总结:
作为SUV市场中小众且另类的产品,Coupe车型更多的是起到丰富产品线的作用。它为那些在SUV的宽大空间和轿车的流畅线条中犹豫不决的消费者一个全新的选择。如果你厌倦了SUV千篇一律的厚重形象,那就一定不要错过这款别具一格的Coupe车型。(图/文:网通社 姜九州)
吴垠高级编辑 2019年04月01日
吴垠高级编辑 2019年03月29日
奚筱林副总编 2019年03月25日
平民化最严重的豪华车型
追求水平对置的始终是少数
快到一线豪华的价格了
保时捷变得越来越不小众了
最走量的还是MACAN
中国市场是主力军
保时捷依然是豪车的代表作
每年都是这个增长了也行啊
有多少买了MACAN的报个数
有多少是平行进口的车商
卖的不多收入不少,至于利润,呵呵
开起来很帅啊
绝对很酷的车子,赞