你从美国带来一些什么? 测试林肯航海家 2.7T

进口车测试原创

尚震罡

高级编辑

2019-05-01

你从美国带来一些什么? 测试林肯航海家 2.7T-图1

你从美国带来一些什么? 测试林肯航海家 2.7T-图2

航海家其实分为2.0T和2.7T两种版本,使用的均为8AT变速箱,而今天试驾的车型2.7T版本也分两种:国五版本和国六版本。

2.7T(国六):最大功率237千瓦、最大扭矩500牛米。

2.7T(国五):最大功率242千瓦、最大扭矩528牛米。

你从美国带来一些什么? 测试林肯航海家 2.7T-图3

你从美国带来一些什么? 测试林肯航海家 2.7T-图4

虽然航海家有着不错的加速能力,但这只是林肯考虑的一方面,而更希望的是这台6缸发动机的平顺性能带给车内人员的舒适度,因为大家都知道缸数越多发动机的平稳定越高的道理。

你从美国带来一些什么? 测试林肯航海家 2.7T-图5

你从美国带来一些什么? 测试林肯航海家 2.7T-图6

配备的这套CCD连续可变减震器确实是一个滤震杀手,应对一些大小振动与琐碎相当彻底,它的作用会让你的路感更“模糊”,而在一些较大的起伏路面时,车辆会有回弹,也就是这个举动,让车内人员感觉好像在乘坐一条船。

你从美国带来一些什么? 测试林肯航海家 2.7T-图7

你从美国带来一些什么? 测试林肯航海家 2.7T-图8

结语:航海家作为一台纯美国进口车型,它确实把一些“老家特产”带入了国内,造型大、空间大、配置高、座椅软,不得不说一些老美式的传统还有所保留,当然林肯的格调也依旧存在,身穿一套商务西服,出入高档写字楼,为人处世沉着冷静,这就是它给人最为深刻的印象。(图/文/摄 网通社 尚震罡)

阅读全文(5/5)
第一页:全新家族式外观设计
第二页:内饰豪华感依旧
第三页:空间不错,电动化程度高
第四页:2.7T动力惊人
第五页:行驶质感只为舒适
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    精彩评论

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    这大块头挺能装的

    腾龙诀

    2019年05月24日

    金牛座顶配V6机头

    周彪合智博程

    2019年05月24日

    感觉林肯对于美式豪华的理解相当的到位

    葛伦米斯

    2019年05月13日

    买这车的绝对是土豪,土豪就当昨晚打牌给兔女郎小费了

    哥继续高唱

    2019年05月13日

    林肯作为二线豪华和英菲尼迪平起平坐

    不渡他人只为度己

    2019年05月13日

    林肯的豪华感是凯迪拉克不能比拟的

    悄悄虎猎豹

    2019年05月13日

    这些年林肯出的新车外观越来越年轻,只要占有了年轻人的市场就占有了全中国

    啦啦

    2019年05月13日

    你就降阶也卖不掉,何必呢!

    寻钓网

    2019年05月13日

    林肯现在的定价就很良心了,没有必要去搞什么东风林肯

    烦恼小屁孩

    2019年05月13日

    可以说买林肯的人 岁数都不小吧

    梦执z

    2019年05月10日

    林肯作为二线豪华和英菲尼迪平起平坐

    独守空城温

    2019年05月10日

    林肯的豪华感是凯迪拉克不能比拟的

    铁棍米勒

    2019年05月10日

    林肯该出新产品了,老旧的全系2.0快跟不上了

    A响响1

    2019年05月10日

    林肯现在的定价就很良心了,没有必要去搞什么东风林肯

    张富强95

    2019年05月10日

    这些年林肯出的新车外观越来越年轻,只要占有了年轻人的市场就占有了全中国

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