今年乘用车市场“负增长”阴云依旧没有散去,能保持持续增长的车型更是寥寥无几。日前,网通社从官方获悉,长城汽车3月共销售新车103,090辆,同比增长16.82%
导语今年乘用车市场“负增长”阴云依旧没有散去,能保持持续增长的车型更是寥寥无几。日前,网通社从官方获悉,长城汽车3月共销售新车103,090辆,同比增长16.82%,今年第一季度长城汽车累计销量为283,842辆,较去年同期增长10.61%。此外,长城汽车3月共出口新车5,919辆,同比增长28.48%。
其中,长城集团旗下哈弗、WEY、长城皮卡和欧拉品牌3月销量分别为70,570辆、102,47辆、150,05辆和7,031辆。
哈弗品牌
3月份,哈弗终端销量为70,570辆,同比增长17.82%。其中,哈弗H6销量为31,131辆;哈弗M6销量为10,192辆,同比增长135%。在3月哈弗F系列中,哈弗F7终端销量为14,512辆。
WEY品牌
WEY品牌3月销量为10,247 辆,1-3月累计销量为26,619。其中,WEY VV6 3月销量为5,461辆。
欧拉品牌和长城皮卡
欧拉品牌3月销量为7,031辆,1-3月累计销量为14,096辆。其中3月份欧拉iQ销量为3,029 辆;欧拉R1销量为4,002 辆,环比增长84.8%。长城皮卡3月销量为15,005 辆,同比增长11.73%。(图/文 网通社 侯明浩)
周岳编辑 2019年04月08日
王磊高级编辑 2019年04月02日
余昶编辑 2019年03月25日
这下双边四出没毛病了
长城与哈弗可谓国内捷豹路虎
学奥迪的一套
其实WEY主打的是时尚外观,真正买WEY的车主没几个回去在乎那个油耗
做出这样的成绩实属不易,加油国产三巨头!
长城和吉利这两年大动作很多,中国汽车崛起之路此起彼伏
47W辆成绩还是不错!
最起码这个包围很RS啊
象征性的造个燃油车出来,主要还是电车
油老虎WEY,开一会就知道!
这下油老虎变油罐子了
看起来现在的人都喜欢看脸买车!
恩,wey两成,剩下的八成是哈弗H6
先来一台挂着宝马标的电动长城试试水
长城这些年的进步有目共睹,宝马可以说选对了合作方