对于外观来说,保时捷的车型向来是那种见微知著式的,更甭说只是一个插电混动版本,所以你只能从许多小细节来发现Cayenne E-Hybrid有哪些不同。但由于是保时捷出品,所以即使一个铭牌、一种喷漆,也带来豪华品牌该有的质感。
内饰除了绿色指针让人感觉到一丝清凉,在其他设计方面则没有任何混动车型元素,它只是在必要的地方,加入了混动功能控制按键以及信息显示等。
结语:虽然此次接触Cayenne E-Hybrid的时间很短,但这不妨碍它传达了一种新的用车理念,在电气化的时代,它汽油和电动系统的完美结合,带给你一种安心。这种安心让你放开心怀去接受新的事物,可能省油并不代表它的全部,一种新的生活方式才是Cayenne E-Hybrid所要传达的。(图/文/摄 网通社 任宏斌)
孙立刚创意主编 2018年12月03日
任宏斌试驾资深编辑 2018年06月19日
姚旦文华东编辑 2018年05月30日
要是我买卡宴我一定会选装双边四出的排气,那样才够气场嘛
感觉卡宴就是加高了加了俩门的911,操控差不了
入门版的卡宴在我看来动力已经不错了,买到的话我就很知足了
Cayenne几乎满足了我的所有需求,可惜...我没钱
卡宴越来越像加高了的帕拉梅拉了
这黄色大卡钳,真带感哟
内饰有中控是个槽点啊,虽然看着漂亮但是使用起来就是个指纹收集器啊
全新一代卡宴尾灯是真漂亮
没想到在SUV上也能见到主动升降的小尾翼啊,不错不错
这大屏的设计还是很让我喜欢的,配上这个中控,科技感够够的
保时捷也会召回
保时捷走起了高端路线
别人修安全带100块,保时捷就得1000了吧
保时捷开始走进千家万户了
曾经大众的地位和现在的奥迪一样,曾经奥迪的地位和现在保时捷也差不多