迈腾一直是这个级别中的“标杆”车型,市场对于它的品牌还有产品力都很认可。虽然其他竞争对手正在日益追赶,不过市场中还没有一个真正能和它“正面刚”的对手。随着一汽丰
导语迈腾一直是这个级别中的“标杆”车型,市场对于它的品牌还有产品力都很认可。虽然其他竞争对手正在日益追赶,不过市场中还没有一个真正能和它“正面刚”的对手。随着一汽丰田亚洲龙的上市,目前这个局面可能因此改变。
亚洲龙是基于丰田TNGA-K平台打造的中型车,与雷克萨斯ES不仅平台相同而且拥有最近的“血缘”关系。此外,亚洲龙比另一个同平台的车型凯美瑞更加豪华,定位也更高、尺寸更大。厂家公布的指导价为20.88万~28.98万元。接下来我们就将亚洲龙和迈腾对两个车型进行详细对比,迈腾究竟能不能卫冕自己合资中型车标杆的地位,看完您心里就有数了。
小结:
在外观设计方面,由于大众目前“套娃”严重,对于迈腾的外观大家可能会有点审美疲劳,但除此之外,圆润修长的车身非常耐看。亚洲龙作为市场上的后来者,外观四平八稳并且从部分设计中能够隐隐约约看出雷克萨斯的影子,高级感和豪华感表现不错,更长更宽的车身尺寸也比迈腾更加有优势。
余昶编辑 2019年03月23日
刘可导购高级编辑 2019年03月23日
余昶编辑 2019年02月11日
亚洲龙对标别克君越
迈腾车体刚性有他大众在美国同级车型一半,就是大众良心发现了。
亚洲龙不错,听名字就霸气,亚洲的一条龙!是我喜欢的感觉!买车我选迈腾
还是迈腾看着成熟稳重点!
个人观点:开车习惯四平八稳、不会太猛的,就选亚洲龙。否则迈腾。
亚洲龙侧面看就是一雷克萨斯
令天去亚州龙体验。感觉很差。做工一般。后排很不好坐人。驾驶位也很不舒心。设计全被外观用光了。
中保研了解一下迈腾
我选迈腾.已提
丰田的质量无可厚非,你看看老霸道的保值率就明白了
大众迈腾感到压力
TNGA架构下的产品没有次的
重点是亚洲龙
这套V6的沿用是亚洲龙的经典之处
丰田的车越来越年轻了