全文总结：
今天对比的两款车型上市都已有4年多的时间，毕竟竞争对手都在改变，自身不改变，再优秀的设计案例也会被称为“经典”。改款之后的C3-XR得到了相对全面的一个提升，外观、内饰紧随潮流，车机系统也跟上了时代发展的脚步，比较适合追求个性的消费者；缤智则是一款比较均衡的车，动力系统和乘坐舒适性都表现不错，满足三口之家日常使用没有任何压力，同时还能满足一些对驾驶乐趣有要求的用户。（图/文 网通社 张嘉文）
翟彤编辑 2019年03月15日
吴垠高级编辑 2019年03月14日
吴垠高级编辑 2019年03月14日
日系就算了吧！防撞梁都是泡沫，发生事故怎么办呢？
跟马爸爸合作的基本都成了，看好这辆C4
如果雪铁龙还是秉承着现在这样的造车理念，我下一辆车，不会选择雪铁龙了
新车延续了C-AIRCROSS概念车的整体风格，前脸采用分体式大灯布局，车头的LED日间行车灯位于上方并与中网连成一体，下方是圆角矩形形状的大灯组与进气格栅，层次感明显。
这车看着层次感明显，车型小巧，空间看着不是很大，不知道实车如何。
相比C5，丑炸了啊。
预售价格太高
车头的LED日间行车灯位于上方并与中网连成一体
这车看着层次感明显，车型小巧，空间看着不是很大，不知道实车如何。
看到这外形，实在不敢恭维！！
挺漂亮的
1.6中配能16万下地就选你
一般般吧
很喜欢这款车的内部设计，双拼色的内饰很有个性
好小啊，看着就像电动车
