坐进车内,你能感受到浓烈的雪佛兰风格,同样是熟悉的飞翼式中控台,还有皮质的包裹和缝线的点缀。红黑配色的内饰与外观相呼应,8英寸的中控屏幕经过了升级,新一代的车机系统功能更加人性化。
科鲁泽 RS的配置很实用,8英寸的中控屏反应速度不错,同时支持CarLife和CarPlay,而且自带高德地图和娱乐APP,值得一提的是雪佛兰提供终身免流量的服务。新车还配备了座椅加热功能,这是冬天的一大福音。
空间体验:
科鲁泽 RS的乘坐空间经过了优化,前后两排都有足够的储物空间,同时,后备箱比较规整,但是第二排座椅不支持放倒比较遗憾,一般情况下可以满足家庭使用,车内的储物格设计比较巧妙,空间比较丰富是个优点。
此前我同事已经对雪佛兰科鲁泽 RS和Redline版本进行了实拍并比较,如果想了解两个版本的具体区别请点击上图浏览。
周岳编辑 2019年03月08日
高岳汽车编辑 2019年02月28日
石瑞高级编辑 2019年01月15日
内饰设计感很强
长得像个桑塔纳
这1.3T发动机表现很是让人满意
毕竟品牌不值钱
惊喜好开,给个好评吧,哈哈哈。
等正式上市之后想去试驾感受一下,看看造起来的感觉又多爽。
北极冰川蓝色那款真的很亮
科鲁泽还是蛮独树一帜
这车有劲,确实不肉
中国特供就有中国的需求
1.3T的动力可以了,这动力比现在一些自吸的都好了,知足吧。
这个试驾看起来不错
外观美爆
小样子不错,建议出一款大黄蜂外观的,那就更帅气。
科鲁泽的试驾我等了好久了